بررسي اثر حالت موجود(با سازه) و طبيعي (بدون سازه) بر مشخصات هيدروليكي و پهنه سيلابي جريان در رودخانه ها (مطالعه موردي: رودخانه زولا چاي)

روند افزايشي خسارت هاي جاني و مالي ناشي از سيلاب، مهندسين را بر آن داشته است تا با اتكاء به ابزار مدرني نظير مدل هاي پيشرفته رياضي، چاره اي نو جهت كنترل و مديريت اين پديده بيأنديشند. احداث پل ها با ابعاد مختلف با و بدون پايه و يا بند هاي انحرافي منجر به تغييراتي در مورفولوژي رودخانه ها گرديده است كه در غالب اوقات اين موضوع با اثرات منفي بر پهنه سيلابي، نرخ فرسايش و رسوب گذاري همراه است. از اين رو در اين تحقيق با بهره گيري از نرم افزار يك بعديHEC-RAS بازه اي از رودخانه زولا در استان آذربايجان غربي در حالت طبيعي (بدون اثر سازه) و حالت موجود (با اثر سازه) مورد بررسي قرار گرفت. نتايج تحقيق حاكي از آن است كه در موقعيت پل هاي موجود در مسير به دليل نبود آبگذري كافي، پس زدگي، افزايش تراز سطح آب در بالادست و سطح پهنه سيلابي بيشتري حاصل گرديده است و در پائين دست پل ها به دليل آبشستگي و عمق گرفتن مقطع تراز سطح آب پائين تر و سطح پخش پهنه سيلابي محدود تر گشته است.