بررسي تجربي ديناميك جت آشفته متقارن محوري در حضور مانع

جت‌هاي آشفته در مهندسي و محيط زيست كابردهاي فراواني دارند و در بعضي كاربردها امكان قرارگرفتن مانع جامد در مقابل جت‌ وجود دارد. در مطالعه حاضر استقرار يك ديسك دايره‌اي در مقابل جت آشفته دايره‌اي به عنوان ساده‌ترين نوع اندركنش جت آشفته و مانع مورد بررسي قرار مي‌گيرد. به‌منظور بررسي ديناميك جت ‌آشفته متقارن محوري، مقادير سرعت حاصل از اندركنش جت و مانع توسط سرعت‌سنج صوتي داپلر اندازه‌گيري شده است. مانع در فاصله 15 سانتي‌متري از خروجي لوله نازل قرار گرفته و عدد رينولدز جت بر روي 10000 تنظيم شده است. مقايسه داده‌هاي اندازه‌گيري شده جت دايره‌اي در محيط ساكن با نتايج معتبر پژوهش‌هاي گذشته تطابق مناسبي را نشان مي‌دهد. بررسي نتايج اين پژوهش نشان داد در حضور مانع مقادير سرعت ميانگين محوري و سرعت r.m.s. در مقايسه با وضعيت بدون مانع كاهش يافته و عرض نيم سرعت جت افزايش مي‌يابد. نرخ واپاشي در حضور مانع به دليل كاهش شديد سرعت در پايين دست، از حالت خطي خارج شده است.