بررسي رشد يخ شبنم روي بال مستطيلي بدون بالك و با بالك

يخ‌زدگي مي‌تواند بر دقت كنترل، ميزان مصرف سوخت و محدوده پرواز پهپادها تأثير بگذارد بنابراين ارائه راهكارها براي بهبود عملكرد پهپادها در شرايط يخ‌زدگي مطرح مي‌شوند. از آنجايي كه بيشتر تحقيقات كه بر روي يخ زدگي انجام شده در اعداد رينولدز بالا بوده است بنابراين در اين مطالعه اثر تجميع يخ بر عملكرد آئروديناميكي يك بال پهپاد (بال مستطيلي ناكا 0020) در حالت بدون بالك (وينگلت) و با بالك (وينگلت) توسط نرم افزار فنس اپ در عدد رينولدز 5^10 ×67/2 در زاويه حمله 10 درجه بررسي شد. نصب بالك بر روي پهپاد به دليل تغييراتي كه در زاويه حمله و توزيع جريان هوا ايجاد مي كند مي تواند اثرات مهمي بر روي كاهش يخ زدگي بال ايفا نمايد. به علت پايين بودن سرعت جريان، از الگوريتم فشار مبنا و همچنين از مدل آشفتگي اسپالارت-آلماراس در اين نرم افزار تجاري استفاده گرديد نتايج نشان مي دهد كه پروفيل يخ توليد شده روي لبه حمله ايرفويل به دليل فرورفتگي هاي بالا و پايين توده يخ، باعث ايجاد يك جريان چرخشي در اين ناحيه شده كه باعث افزايش ضريب پسا فشاري و كاهش ضريب برآ نسبت به بال بدون يخ مي شود.