طراحي شبكه يكپارچه رو به ‌جلو و خدمات پس از فروش از منظر شركت ارائه‌دهنده خدمات لجستيك شخص ثالث تحت عدم قطعيت

امروزه رقابت، تمامي توليدكنندگان صنايع مختلف از جمله صنعت لوازم الكترونيكي را ملزم به ايجاد برتري نسبت به رقبايشان كرده است. اين توليدكنندگان براي ايجاد برتري، علاوه بر توزيع به موقع و با كيفيت محصولات، سعي در ارائه خدمات پس از فروش دارند. يكي ديگر از راه‌هاي ايجاد برتري شركت‌ها، برون‌سپاري فعاليت‌هاي حمل‌ونقل به ارائه‌دهندگان خدمات لجستيك شخص ثالث است. با برون‌سپاري فعاليت‌هاي حمل‌و‌نقل، يك شركت هم مي‌تواند هزينه‌ها و ريسك‌هاي حمل‌و‌نقل خود را كاهش دهد، هم بر فعاليت‌هاي اصلي خود نظير توليد، بازاريابي و فروش تمركز كند. اين توليدكنندگان اگر بتوانند يك تخمين مناسب از هزينه‌هاي توزيع و خدمات پس از فروش خود داشته باشند، مي‌توانند سود خود را بيشينه كنند. اما داشتن يك تخمين مناسب از هزينه‌ها، نيازمند آگاهي از تقاضا محصولات و مرجوعي آن توسط مشتريان است. بنابراين براي دستيابي به يك تخمين مناسب از هزينه‌هاي توزيع و خدمات پس از فروش، نياز است تقاضا محصولات و مرجوعي آن توسط مشتريان در شرايط عدم قطعيت در نظر گرفته شود. در اين تحقيق، به طراحي يك شبكه يكپارچه رو به ‌جلو و خدمات پس از فروش پنج لايه از منظر يك شركت ارائه‌دهنده خدمات لجستيك شخص ثالث تحت عدم قطعيت پرداخته مي‌شود. بدين منظور از رويكرد برنامه‌ريزي تصادفي دو مرحله‌اي براي مواجهه با عدم قطعيت تقاضا محصولات و مرجوعي آن‌ها، استفاده مي‌شود. نتايج پياده‌سازي مدل تصادفي دو مرحله‌اي در نرم‌افزار گمز،نشان مي‌دهد كه تلاش براي كسب اطلاعات دقيق‌تر از بازار با استفاده از مدل‌هاي پيش‌بيني بهتر مي‌توانند تا 0.86% سود مجموعه را بيشتر كند. همچنين در صورت ناديده گرفتن عدم قطعيت، مجموعه با ضرر تقريباً 6.66% رو به رو خواهد شد.