تأثير انفجار دفني بر آسيب كششي و فشاري، جابجايي، شتاب سازه هاي مدفون با اشكال و عمق هاي مختلف

هدف از پژوهش حاضر بررسي تأثير انفجار دفني بر آسيب كششي و فشاري، جابجايي، شتاب سازه هاي مدفون با اشكال و عمق هاي مختلف مي باشد. سازه هاي مورد بررسي دو سازه قوسي و ذوزنقه اي شكل در معرض انفجار مدل شده حاصل از انفجار بمب جي بي يو 28 (GBU-28 ) مي باشد كه معادل 545 كيلو گرم تي ان تي(TNT) خواهد بود كه با فواصل 6 و 8 و 10 متري از بالاي سازه ها قرار دارند و از سطح زمين 4 متر فاصله دارد . طول سازه 10 متر و دهانه داخلي 2.9 متر ارتفاع ديواره هاي كناري 1.15 متر است. ضخامت ديواره ها و و سقف سازه 15 سانتي متر و ضخامت كف 10 سانتي متر است. همه قسمت هاي سازه داراي ميلگرد مي باشد. در اين پژوهش براي بتن مدل آسيب پلاستيك كه يك مدل پيوسته با رفتارآسيب پلاستيك بتن مي باشد ، در نظر گرفته شده است. در بررسي جابجايي ها در فاصله 6 متري زاغه قوسي عملكرد بهتري داشته است و وقتي به فواصل 8 و 10 متري مي رويم زاغه ذوزنقه اي رفتار بهتري با جابجايي كمتري را دارد. در بررسي شتاب وارد شده به المان ها در فاصله 6 متري با اختلاف كمي زاغه ذوزنقه بهتر بوده است ولي به گذشت به فواصل بيشتر اين اختلاف اندك بيشتر شده و به وضوح مشخص مي گردد كه در اين فواصل زاغه ذوزنقه عملكرد بهتري داشته است. در آسيب فشاري در فاصله 6 متري مانند شتاب با كمي اختلاف زاغه ذوزنقه بهتر بوده است و در فاصله 8 متري به همين شكل ادامه داشته ولي نكته جالب اين است كه در فاصله 10 متري تركيبي ازاين دو حالت مي باشد كه در وسط طول زاغه ذوزنقه اي بهتر رفتار كرده ولي در ابتدا و انتها زاغه قوسي بوده است كه آسيب فشاري كمتري را ديده است. در مورد آسيب كششي در افزايش فاصله مقدار كلي آسيب مقداري كم شده است ولي با توجه به كم بودن مقاومت بتن در مقابل كشش در هر سه حالت نزديك به يك مي باشد.