بررسي خواص رئولوژي و مكانيكي روسازي بتن سبز (GCP) حاوي خرده آسفالت بازيافتي(RAP)

روسازي بتني يكي از انواع مختلف روسازي است كه براي كاربري هاي مختلف مانند آزادراه ها، بزرگراه ها، پل ها و سطوح پروازي مورد استفاده قرار مي گيرد. به منظور محدوديت تامين مصالح براي توليد بتن و همچنين الزامات حفظ محيط زيستي، از نخاله هاي ساختماني، خرده هاي آسفالت، محصولات فرعي كارخانجات، ضايعات كشاورزي، مواد زايد به عنوان جايگزين مصالح كاربردي در بتن با عنوان بتن سبز استفاده مي شود. در اين تحقيق خواص كارايي و مكانيكي بتن سبز حاوي سنگدانه هاي بازيافتي با جايگزيني خرده آسفالت به جاي مصالح سنگي بررسي شده است. چهار طرح اختلاط شامل بتن شاهد (شن و ماسه طبيعي)، بتن سبز (طرح2- جايگزيني ماسه بازيافتي/ طرح3- جايگزيني شن بازيافتي/ طرح4- جايگزيني شن و ماسه بازيافتي) با انجام آزمون هاي بتن تازه، خواص مكانيكي مورد ارزيابي قرار گرفته است. طرح جايگزيني مصالح درشت دانه خرده آسفالت توانسته است حداقل الزامات مقاومت فشاري و خمشي مورد نياز براي روسازي هاي بتني را كسب نمايد. اما استفاده از مصالح ريزدانه بازيافتي چه به صورت تفكيكي و چه به صورت تركيب با درشت دانه نتوانسته است حداقل الزامات خواص مكانيكي را تامين نمايد.