كنترل موتور bldc توسط سيستم فازي بهينه شده با الگوريتم TLBO

موتورهاي دي سي بدون جاروبك يكي از موتورهاي محبوب و پركاربرد در سال هاي اخير بوده اند. استفاده از اين موتور در كاربردهاي حساس و ظريف به خاطر وجود امتيازاتي نظير كم بودن نويز، عملكرد دقيق، كنترل دقيق سرعت، گشتاور و قابليت انعطاف در ساختمان و شكل آن است. با توجه به كاربردهاي حساس اين موتور، طراحي موتور به طوري كه داراي كمترين حجم و بيشترين بازدهي باشد، از اهميت بالايي برخوردار است. در اين تحقيق، روشي جديد براي كاهش هم زمان حجم، تلفات و هزينه ساخت موتور دي سي بدون جاروبك با استفاده از الگوريتم هاي بهينه سازي TLBO پيشنهاد شده است. در گام اول، تمام روابط الكتريكي موتور بر پايه پارامترهاي هندسي آن استخراج و بيان شده است. در گام دوم، تابع شايستگي كه همان كاهش هم زمان حجم، تلفات و هزينه ساخت موتور دي سي بدون جاروبك مي باشد، بر پايه روابط بدست آمده در مرحله قبلي تعريف مي شود. در گام سوم، از الگوريتم TLBO براي انتخاب بهترين مقادير پارامترهاي هندسي موتور طوري كه تابع هدف حداقل شود، استفاده شده است. نتايج شبيه سازي ها نشان داد كه الگوريتم TLBO داراي عملكرد خوبي است و مي تواند با انتخاب مناسب پارامترهاي هندسي، مقدار حجم، تلفات و هزينه را به طور چشمگيري كاهش دهد.