شماره ركورد كنفرانس :
5522
عنوان مقاله :
بررسي و مقايسه مقاومت اصطكاكي بين روسازي بتن غلتكي و روسازي بتن متداول
عنوان به زبان ديگر :
Investigation and comparison of friction resistance between roller concrete pavement and conventional concrete pavement
پديدآورندگان :
حسني ابوالفضل hassanifarhad@yahoo.com دانشكده مهندسي عمران و محيط زيست، دانشگاه تربيت مدرس، تهران، ايران , حمدي عليرضا hamdi.r@modares.ac.ir دانشكده مهندسي عمران و محيط زيست، دانشگاه تربيت مدرس، تهران، ايران , حسنوند مهرزاد Mehrzad.hasanvand63@gmail.com دانشكده مهندسي عمران و محيط زيست، دانشگاه تربيت مدرس، تهران، ايران , خان بيگي پيمان Khanbeigi.payman@gamil.com دانشكده مهندسي عمران و محيط زيست، دانشگاه تربيت مدرس، تهران، ايران
كليدواژه :
روسازي بتن غلتكي , مقاومت اصطكاكي , بافت سطحي
عنوان كنفرانس :
بيست و ششمين همايش سالانه انجمن علمي بين المللي بتن (ACI)- شاخه ايران و كنفرانس ملي بتن و زلزله مركز تحقيقات بتن ايران(متب)
چكيده فارسي :
بافت سطحي روسازي بتني در مسير هاي با سرعت بالا از ديدگاه هاي مختلف از جمله كيفيت رانندگي و اصطكاك و مقاومت سايشي و در نهايت ايمني مسير بايد لحاظ گردد. روسازي بتن غلتكي در مقايسه با روسازي آسفالتي برترهايي از جمله دوام بالاتر و رفتار مناسب در هنگام خستگي وپخش كردن بهينه تر نيرو ها اشاره نمود . هدف از اين پژوهش بررسي مقاومت اصطكاكي در روسازي بتن غلتكي با درنظرگرفتن پارامترهاي سطحي است. پارامترهاي مورد بررسي شامل نتايج پاندول انگليسي (BPN)، بافت سطحي روسازي (MTD)، نتايج سختي سنگ‌دانه‌ها (َAIV) و مقايسه پارامتر فوق با روسازي بتن متداول و به‌كارگيري نرم‌افزار پردازش تصوير (Digimizer) براي مشخص نمودن تفاوت بافت سطحي اين دو نوع روسازي به كار گرفته شده است . 200 داده آونگ انگليسي از مجموع 20 نمونه كه شامل 10 نمونه روسازي بتن غلتكي و 10 نمونه روسازي بتن معمولي است كه هر كدام با 10 تكرار در اين تحقيق ثبت شده است. بررسي و مقايسه داده‌هاي فوق‌الذكر در پژوهش صورت گرفته است. نتايج پژوهش نشان داد علي‌رغم بافت سطحي خشن‌تر روسازي بتن غلتكي نسبت روسازي بتن متداول، مقاومت اصطكاكي ناشي از پاندول انگليسي كمتري از خود نشان مي‌دهد.همچنين نتايج ثبت شده از نرم‌افزار فوق‌الذكر با نتايج پخش ماسه براي تعيين بافت سطحي همخواني دارد.
