بررسي در مورد تعداد مجاز راهاندازي و توقف يك توربين گازي در يك دوره تعميراتي با پايش وضعيت پره متحرك رديف اول روتور مولد گاز داغ

در این پژوهش بررسی در مورد تعداد مجاز راهاندازي و توقف یك توربین گازي در یك دوره تعمیراتی با پایش وضعیت پره متحرك ردیف اول روتور مولد گاز داغ مورد نظر است . ب راي این منظور با توجه به در اختیار داشتن نمونه اصلی، مدل پره توربین با استفاده ا ز نرمافزارهاي مناسب ایجاد میشود. مدل جهت انجام تحلیل هاي موردنظر به نرمافزار قابل كاربرد مانند انسیس وركبنچ انتقال خواهد یافت. پس از تهیه مدل المان محدود، اطلاعات مربوط به حل حرارتی و حل سازهاي مسئله اعمال میشود. حل كلی مسئله به صورت یك كوپل حرارتی-سازهاي در گامهاي زمانی مختلف انجام گرفته و نتایج تحلیل خستگی دور پایین و خستگی حرارتی و تنشهاي ایجاد شده بر روي پره در حالت گذرا ارائه میگردد. در پایان نتایج بدست آمده با مقادیر مجاز كه از سوي برخی سازندگ ان و مطابق شرایط اولیه توربین گازي پیشنهاد شده، مقایسه میگردند.