شماره ركورد كنفرانس :
143
عنوان مقاله :
بررسي پارامترهاي موثر بر سايش چرخ و ريل با استفاده از نرم افزار آدامز ريل
عنوان به زبان ديگر :
بررسي پارامترهاي موثر بر سايش چرخ و ريل با استفاده از نرم افزار آدامز ريل
پديدآورندگان :
هادي نژاد شيخ ميلاد نويسنده , الياسي مجيد نويسنده استاديار، مهندسي مكانيك، دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل، بابل , رجبي محمد نويسنده , عباسي مجيد نويسنده , رحيمي دستك حسين نويسنده , هادي نژاد شيخ فرشاد نويسنده
كليدواژه :
صنعت ريلي , سايش , نرم افزار آدامز-ريل , نيروي جانبي , شعاع قوس
عنوان كنفرانس :
مجموعه مقالات بيست و دومين كنفرانس سالانه بين المللي مهندسي مكانيك
چكيده فارسي :
در اين مقاله پارامترهايی مانند نیروی جاانبی، وزن واگان، صاو
مسیر، سرعت، شیب عرضی كه بر سايش میان ريل و چرخ تااییر
گذار هستند مورد بررسی صرار گرفته است. بدين منظاور در نار
افزار آداماز -ريال ماد ساازی و شاراين ديناامیكی موتلا و
مشوص از پارامترها و عوامل مویر بر رفتار دينامیكی صطار شابیه
سازی شده و مورد مطالعه صرار گرفته است. نتايج به دست آماده
نشان داده است در خطوط ريلی باا شاعاق صاوس بیشاتر نیاروی
جاانبی بیشاتری باه مجموعاه چارخ هاا وارد شاده و باه دلیال
اندركنش بین چرخ و ريل، سايش اين سطوح نیز افزايش میيابد.
همچنین هر چه سرعت صطار بیشاتر باشاد باه هماان انادازه در
فاصله كمتری از مسیر حركت صطار امكاان ديريال شادن وجاود
دارد. شیب عرضی خن بار روی سارعت هاای بنرانای از جملاه
سرعت ديريل شدن و در نتیجه به نیروهای جانبی وارده بر چارخ
و ريل و كاهش میان چرخ و ريل سايش تاییر بسزايی دارد.
شماره مدرك كنفرانس :
3817001
