تاثير نيروي ديناميكي بر رفتار پيهاي سطحي با روشهاي عددي

با توجه با لرزه خیزي كشور ایران و حاكم بودن نیروي جانبی لرزهاي ناشی از زلزله در طراحی سازهها، مطالعه پاسخ دینامیكی پیها تحت اثر نیروي زلزله، از مسایل مهم طراحی مقاوم در برابر زلزله و مسایل اندركنشی خاك و سازه است. نتایج تحلیلهاي دینامیكی بر اثر تغییر پارامترهاي مختلف خاك زیر پی، زلزله و روسازه و چگونگی تأثیر این پارامترها راهكاري مناسب براي طراحی بهینه پی، بهسازي و افزایش ظرفیت باربري خاك میباشد. در این مقاله با هدف توسعه مفاهیم تحلیل و طراحی لرزهاي پیهاي سطحی روي خاكهاي ماسهاي با تاكید بر روش تحلیل عددي، به معرفی و مقایسه تئوريهاي كنونی، مطالعات آزمایشگاهی و یافتههاي عددي در این زمینه پرداخته شدهاست. همچنین مقایسهاي از نشست دینامیكی ناشی از نیروي زلزله بر اثر تغییر پارامترهاي مختلف نظیر زاویه اصطكاك داخلی، دانسیته، ضریب پواسون و ضریب ارتجاعی خاك، شتاب بیشینه، مدت زمان اعمال شتاب و میزان سربار صورت پذیرفته است. نتایجی كه از تحلیلهاي به عمل آمده حاصل گردیده نشان میدهد كه شدت سربار نسبت به پارامترهاي ذكر شده دیگر تاثیر بیشتري بر نشست دینامیكی پی دارد. همچنین افزایش زاویه اصطكاك، ضریب پواسون و ضریب ارتجاعی خاك سبب كاهش نشست دینامیكی میشود. از میان پارامترهاي ذكر شده دانسیته خاك تاثیر كمی بر نشست دینامیكی پیهاي سطحی دارد.