تعريض تونلهاي ترابري حفر شده در خاك همزمان با استمرار جريان ترافيك

بسیاری از سازه های احداث شده در مسیر به دلیل كمبود ظرفیت و ترافیك زیاد، ایمنی عبور كم و ... جوابگوی نیازهای فعلی نیستند. یكی از راههای افزایش ظرفیت در این سازه ها این است كه تعداد خطوط ترافیكی عبوری از آنها افزایش یابد و یا آنكه فضاهای بیشتری در لبه های كناری آنها فراهم گردد این امر مستلزم این است كه عرض عبورگاه این سازه ها بیشتر شود. اینجا است كه بحث تعریض در این سازه ها مطرح می شود تعریض تونلهای راه و راه آهن برخلاف مبحث تعریض پلها، دارای پیچیدگیهای بسیار زیادی بوده و متخصصان اندكی د ردنیا برروی این موضوع كار كرده اند زیرا این كار همواره با ریسك و خطرات پیش بینی نشده ای همراه است كه ممكن است اجرای آن مورد اقبال مسئولان بهره برداری از راه یا راه آهن واقع نشود. اما دراین مقاله روشهای بسیار ایمنی معرفی می شود كه می تواند با حداقل ریسك، برای تعریض تونلها مورد استفاده قرار گیرد. تونلهای خاكی بر خلاف تونلهای سنگی دارای استعداد ناپایداری بیشتری هستند و تعریض آنها به مراتب مشكلتر است مقاله حاضر به موضوع تعریض در تونلهای ترابری حفر شده در خاك همزمان با استمرار جریان ترافیك حین اجرای عملیات می پردازد در این مقاله ابتدا به اهمیت مسئله عبور ترافیك همزمان با تعریض تونلها ارائه شده و به راه حلهای ارضای چنین شرایط پرداخته می شود قرار دادن سپری محافظ ترافیك و استفاده مناسب از پوشش قبلی تونل بهترین راه برای رسیدن به این منظور می باشد. پس از آن ایمن ترین روشهای مختلف تعریض تونلهای خاكی، همزمان با استمرار جریان ترافیك معرفی شده و خصوصیات و دامنه كاربرد هریك تشریح می شود تعریض تونل نازانو در ایتالیا نیز به عنوان یك مطالعه موردی از موضوع حاضر در انتهای مقاله مورد بحث و بررسی قرار می گیرد.