بررسي تاثير نوع و محل ژئوسنتتيك بر پاسخ روسازي هاي آسفالتي با رفتار ويسكوالاستيك با استفاده از روش المانهاي محدود

یكی ازروش های تقویت روسازی های اسفالتی دربرابر اسیب دیدگی استفاده ازژئوسنتتیك است ژئوسنتتیك ها صفحات نازك و انعطاف پذیری هستند كه عمدتا ازجنس موادپلیمری بوده و به عنوان المانهای مسلح كننده درلایه های روسازی مورداستفاده قرارمیگیرند دراین پژوهش ابتدا با استفاده ازنرم افزار ABAQUS مدل سه بعدی ازروسازی های اسفالتی رایج درایران ساخته شد و درآن رفتارلایه اسفالتی ویسكوالاستیك و رفتارسایرلایه ها الاستیك خطی فرض شد سپس برای تقویت روسازی ازسه نوع ژئوسنتتیك درسه مكان مختلف زیرلایه اسفالتی زیرلایه اساس و زیرلایه زیراساس استفاده شد درنهایت تاثیر نوع و محل ژئوسنتتیك برپاسخ های روسازی مورد بررسی قرارگرفت نتایج نشان میدهد كه با افزایش مدول الاستیسیته ژءوسنتتیك اثرگذاری آن برپاسخ های روسازی بیشتر خواهد شد همچنین مشخص گردید كه تاثیر تغییر محل ژئوسنتتیك برپاسخ های روسازی وابسته به مدول الاستیسیته آن است بطوریكه دربرخی پاسخ ها باتغییر مدول الاستیسیته ژئوسنتتیك محل بهینه آن نیز تغییر كرد براساس نتایج بدست آمده ژئوسنتتیك ها بسته به نوع و موقعیت قرارگیری خود توانستند حداكثر كرنش كششی زیراسفالت را تا 36 درصد حداكثر كرنش فشاری روی بستر را تا 27درصد و تغییرشكل سطحی اسفالت را تا 10درصد كاهش دهند