تعيين هزينه سيستمي سفر با هر يك از مدهاي حمل و نقل شهر تهران در سال 1390

چكیده براي تحقق توسعه اقتصادي و اجتماعی، سیاستگذاران شهري، همواره و به خصوص در مقوله حمل و نقل، با موضوع تصمیمگیري و انتخاب از میان سرمایهگذاريهاي بخشهاي متفاوت اقتصادي و اجتماعی رو به رو بودهاند. هدف هر تصمیم گیري آن است كه از سرمایهگذاري و كاربرد منابع محدود، بیشترین فایده اقتصادي عاید شهر و در مقیاس بالاتر،كشور شود . در این راستا و در این تحقیق، بمنظور كمك به امر تصمیمگیريهاي اقتصادي در بخش حمل و نقل شهري، 10 هزینه ناشی از بخش حمل و نقل (شامل 10 مد حمل و نقلی) در شهر تهران و در سال 1390 بر حسب هر كیلومتر پیمایش سفر یك مسافر در ساعات اوج و غیر اوج مورد محاسبه قرار گرفته است و بر اساس آن هزینههاي اجتماعی ناشی از هر سفر انجام شده با مدهاي مورد بررسی در سال 1390 تعیین گردیده است. در نتیجه این محاسبات، وسایل نقلیه شخصی و مینیبوس به ترتیب پر هزینهترین و پیادهروي، دوچرخهسواري و مترو به ترتیب كمهزینهترین مدها براي انجام سفر در سال 1390 در شهر تهران و در ساعات اوج و غیر اوج تعیین شدهاند. كلید واژه: ، ، تهران.