شماره ركورد كنفرانس :
2098
عنوان مقاله :
خودرو هيبريدي با موتور شش زمانه
پديدآورندگان :
ملاآقاتبار حسن نويسنده , سلطاني سعيد نويسنده دانشيار گروه مرتع و آبخيزداري، دانشكده منابع طبيعي،
كليدواژه :
موتورالكتريكي , خودرو هيبريدي , شارژ , موتور شش زمانه , ژنراتور
عنوان كنفرانس :
كنفرانس رويكردهاي نوين درنگهداشت انرژي 2011
چكيده فارسي :
خودروهای هیبریدی به وسیله دو منبع انرژی- یك واحد تبدیل انرژی (موتور احتراق داخلی شش زمانه) و یك وسیله ذخیره انرژی (هم چون باتری ها یا فراخازن ها) توان می گیرند. واحد تبدیل انرژی امكان قدرت گرفتن از بنزین، متانول، گاز طبیعی فشرده، هیدروژن یا سوخت های جانشین دیگر را دارد. این خودروها این پتانسیل را دارند كه 2 تا 3 برابر راندمان بالاتری نسبت به خودروهای متداول داشته باشند. خودروهای هیبریدی می توانند دارای طراحی موازی، طراحی سری یا تركیبی از هر دو باشند. در این مقاله موتور احتراق داخلی شش زمانه را جایگزین موتورهای احتراق داخلی معمولی در خودروی هیبریدی نمودیم. با توجه به طراحی فنی و مكانیكی، موتور شش زمانه همانند موتورهای احتراق داخلی می باشد. اگر چه سیكل ترمودینامیكی و یك سر سیلندر اصلاح شده همراه دو اتاق اضافی، یك محفظه احتراق و یك محفظه تراكم (گرمكن هوا) كه هر دو از سیلندر جدا هستند، آن را به كلی متمایز می كند. بازد ه بالا، آلایندگی كم، مسافت قابل پیمایش بالا، ایمنی مطلوب و قیمت قابل رقابت با خودروهای متداول از جمله ویژگی های حائز اهمیت برای خودروهای هیبریدی است.
شماره مدرك كنفرانس :
3609126