برآورد پروفيل سرعت در كانالهاي روباز با جريان آشفته

با توجه به اهمیت توزیع سرعت د ركانالها و ارتباط آن با پارامترهای مهم هیدرولیكی مثل دبی و تنش برشی و انتقال رسوب، ارائه مدلی ریاضی برای برآورد پروفیل سرعت ضروری می باشد در این مقاله با ارائه یك مدل ریاضی با اقتباس از اصول آنتروپی و احتمال و معتبر سازی آن با داده های آزمایشگاهی به بررسی توزیع سرعت در كانالهای تنگ و پدیده دیپ (Dip phenomenon) كه بیان كننده گرادیان منفی سرعت در نزدیكی سطح آزاد آب است پرداخته می شود.