بررسي تاثير سيستم پرداخت جاده اي بر ترافيك در بزرگراه هاي درون شهري به روش مقايسه زوجي و آناليز انتخاب گسسته مطالعه موردي: شهر اصفهان

چكیده تقاضاي روز افزون استفاده از وسایل نقلیه شخصی، مشكل تراكم ترافیك را به یكی از مهمترین بحران ها در اكثر كلان شهرهاي جهان تبدیل كرده است. تاثیرات زیست محیطی، اجتماعی و اقتصادي كه گرههاي ترافیكی بر جوامع بشري میگذارد محققین را بر آن داشته است كه به دنبال راه كار هایی براي مقابله با آن باشند. یكی از راه كار هاي موثر در مدیریت ترافیك استفاده از سیستم دریافت هزینه هاي جاده اي می باشد از این رو در این مطالعه به بررسی نحوه تاثیر استفاده از این راهكار در هدایت رفتارهاي انتخاب مسیر رانندگان به منظور توجیه پذیري استفاده از این سیستم ها در یكی از بزرگراه هاي شهر اصفهان پرداخته ایم. به این منظور براي مدل كردن پارامتر هاي موثر از مدل هاي لاجیت چند جمله اي استفاده كرده ایم. با توجه به نتایج حاصل از این مطالعه، استفاده از سیستم ها دریافت هزینه جاده اي در این بزرگراه شهر اصفهان توصیه نمیشود با این حال مدل ایجاد شده میتواند دیدگاه هاي خوبی جهت تغییر پارامتر هاي تاثیر گذار به نحوي كه استفاده از این سیستم ها توجیه پذیر شود را در اختیار مدیران قرار دهد. كلید واژه: ، ، ،