شماره ركورد كنفرانس :
753
عنوان مقاله :
كاربرد آزمايشگاهي بتن CLSM جهت پر كردن كانال هاي تاسيسات زيربنايي شهري
پديدآورندگان :
شربتدار محمدكاظم نويسنده
تعداد صفحه :
8
كليدواژه :
نشست , خاكستر بادي , مقاومت فشاري , طرح اختلاط بهينه , كانال لوله ها , بتن CLSM
سال انتشار :
1389
عنوان كنفرانس :
پنجمين كنگره ملي مهندسي عمران
زبان مدرك :
فارسی
چكيده فارسي :
بتن یا خاكریز روان (CLSM) یك ماده سیمانی خودمتراكم است كه عمدتا بعنوان خاكریز كم مقاومت و پركننده سبك با مواد اصلی مانند خاكستر بادی، سیمان و سنگدانه های سنگی معمولی و یا مصالح محلی و حتی مصالح بازیافتی، ساخته و استفاده می شود و بدون نیاز به دستگاههای تراكم در محل های مورد نیاز ریخته می شود. این بتن كم سیمان دارای محاسبن و كاربردهای زیادی منجمله پر كردن كانالهای حفاری شده برای لوله های تاسیسات شهری مانند آب، گاز و نفت می باشند بطوری كه فضای خالی زیرو اطرافی و بالای لوله ها بطور مستقیم و یا غیرمستقیم با این بتن خاص پر می گردند. كاربرد این نوع بتن جدید، ضمن تامین راحتی و افزایش سرعت در اجرا ، اقتصادی بوده و احتمال نشست كانالهای پر شده بسیار كاهش می یابد و امكان حفاری مجدد كانالهای پر شده با مواد كم سیمان تر در سنین اولیه وجود دارد. كارهای آزمایشگاهی گسترده ای در خصوص انتخاب طرح اختلاط بهینه و كاربرد مصالح بازیافتی و محاسبه مقاومت ها و میزان روانی نمونه های مختلف ساخته شده با بتن CLSM ( مواد متراكم كم مقاومت ) در آزمایشگاه های بتن و سازه دانشگاه سمنان انجام شده است كه نتایج ان قابل استفاده در استفاده این نوع بتن در خیابانهای بسیاری از شهرها خواهد بود. نتایج مقاومت فشاری نمونه های مكعبی بزرگ 15 سانتی متری نشان دهنده تولید بتن هایی بسیار روان با نسبت آب به سیمان بالای 2 با مقاومت های متفاوت متناسب با نیاز جهت جایگزینی با خاكریزهای باتراكم نامناسب و كاهش نشست آسفالت خیابانها بعد از حفاری اولیه و پر كردن مجدد با خاك ها می گردد. كانال های بزرگ ساخته شده با این بتن و آزمایش شده در آزمایشگاه سازه، بارهای متمركزی بین 3/5 تا 7 تن بعد از دو ماه را با نشست بسیار اندك تحمل كردند كه نشان دهنده عملكرد مناسب برای تحمل بارهای وسایل نقلیه سنگین و كامیون ها می باشد.
شماره مدرك كنفرانس :
4276195
سال انتشار :
1389
از صفحه :
1
تا صفحه :
8
سال انتشار :
1389
لينک به اين مدرک :
بازگشت