پيشنهاد ضريب سايندگي و ضريب قابليت شكنندگي براي بخشي از آبرفتهاي جنوب شرق تهران به كمك آزمون LCPC

حفر تونل ها طويل غالبا بصورت مكانيزه و با ماشين حفار تونل TBM انجام ميشود. يكي از عوامل مهم در حفار اين تونل ها اثر سايندگي خاك وخرده سنگ ها بر ابزار ها برشي وساير بخش ها دستگاه حفار تونل ميباشد كه باعث كاهش قابل توجهي در راندمان پروژه حفار مي گردد. روشها زياد برا آزمايشسايندگي خاكوخرده سنگها در بخشها حفار توسط محققين ميباشد. در اين مقاله به منظور پيشنهاد ضريب سايندگي LCPC ارائه شده است. يكي از آزمونها مورد بررسي در اين زمينه آزمون وضريبقابليتشكنندگي بخشي از آبرفتها جنوب شرق تهران، از اين آزمايشاستفاده شده است. نمونه ها مورد استفاده مربوط به تونل ابوذر در جنوب شرق تهران بوده كه مصالح محل قرارگير تونل توف و آهكبوده كه از نظر اندازه در حد شن، ماسه، سيلت و رس هستند. نتايج نشان ميدهد كه ضريب سايندگي و ضريب قابليت شكنندگي بين ٨٠ تا ٣٦٠ گرم بر تن و ٤٠ تا ٩٠ درصد تغيير ميكند يعني مصالح مذكوردر محدوده مصالح سايندگي كم تا متوسط وضريب قابليت شكنندگي درمحدوده زياد تا خيلي زياد قرار ميگيرند. بررسيها صورت گرفته رو جنسدانه ها نشان ميدهد تركيب اصلي دانه ها توف و كلسيت بوده كه با افزايشدرصد توف سايندگي مصالح بيشتر ميشود. از طرف ديگر مطالعه متغيرها شكل دانه قبل و بعد از آزمايشنشان ميدهد كه كرويت دانه قبل و بعد از آزمايش تغيير چنداني نداشته ولي گردشدگي دانه ها بعد از آزمايشبيشتر شده است.