نقش سيستم كنترل ترافيك دريايي در حفظ و ارتقاء توان مهندسي درسواحل ، بنادر و سازه هاي دريايي

تاكنون عليرغم برخورداري كشور ج.ا.ا. از حجم وسيعي از آب هاي سر زميني ، فلات قاره ، اقتصادي و … در شمال و جنوب كشور بويژه منطقه سرنوشت ساز و استراتژيك خليج فارس ، تحقق كامل مهارت و صنعت مهندسي عمران در دريا و دستيابي به رشد واقعي و جايگاه ارزشمند و متناسب اين صنعت صورت نپذيرفته و حصول به اين مهم ، تلاش گسترده اي را در اين زمينه ايجاب مي نمايد . بدون شك ، ضرورت ايجاب مي نمايد تا همزمان با رشد شكوفنده در اجراي پروژه ها و طرحهاي مهندسي عمران در خاك هاي سرزميني از جمله سدها ، پل ها ، تونل ها و … ، رشدهاي شكوفا تري نيز در اجراي پروژه ها و طرح هاي دريايي از جمله ساخت پل هاي ثابت و متحرك جهت اتصال جزاير و بنادر به سواحل ، سكوهاي دريايي ، فعاليت هاي مختلف در كف دريا و زير آن و غيره بعمل آمده و كشور جمهوري اسلامي ايران را در اين زمينه تا سرحد امكان به خودكفايي و بي نيازي رهنمون و بستر مناسبي را در اين مسير فراهم نمود . ضرورت پشتيباني تجهيزات و تاسيسات مستقر در دريا و دشواري هاي متاثر از آن ، ايجاب مي نمايد تا تاسيسات مزبور از كيفيت و مرغوبيت بالاتري نسبت به تاسيسات ساحلي برخوردار باشند . در اين راستا شناخت عوامل تاثير گذار و اجراي طراحي مناسب ، ساخت در چارچوب استاندارد هاي قابل قبول در مدت زمان برنامه ريزي شده ، تعمير و نگهداري تاسيسات مزبور بر آن مبنا ، از اهميت ويژه اي برخوردار بوده ، ضمن اينكه تفكر در زمينه هاي كاهش آسيب پذيري در مقابل عوامل طبيعي و پيش بيني هاي لازم در اين زمينه نيز امري حياتي و اجتناب ناپذير مي باشد . مسلماً طراحي چنين مجموعه هايي در دريا ، شناختي گسترده و تفكري دريايي را مي طلبد و بديهي است كه دريادلان در پهنه شكوهمند دريا پس از اتكاي به خداوند منان ، به اطلاعات صحيح و قابل اعتماد نيز نياز داشته تا بتوانند خود را به ساحل نجات و تحقق اهداف عاليه نرديك نمايند . بدون شك مهندسين عمران نيز جهت هرگونه طراحي متفكرانه و دور انديشانه سازه هاي دريايي به اطلاعاتي مطمئن ، بروز و قابل اعتماد نيازمند بوده تا بر آن مبنا طراحي هاي خود را متناسب با واقعيات و شناخت كامل محدوديت ها و امكانات بالفعل و بالقوه كشور باجرا درآورند . ساخت سازه ها و تاسيسات در دريا ، در حداقل زمان ممكن با كيفيت بالاو استاندارد موردنظر ، مستلزم شناخت و آگاهي از رفتار و مشخصه هاي محيط اطراف ، حجم و نحوه تردد ، حمل و نقل و جابجايي تجهيزات و غيره ميباشد كه جملگي مستلزم تسلط هرچه بيشتر دست اندركاران ذيربط بر محيط اطراف ، برنامه زمانبندي پيش بيني شده بر اساس واقعيات ، تردد بموقع با توجه به پيش بيني شرايط جوي و هيدروگرافي و اعمال مديريت منسجم در زمينه كنترل ترافيك دريايي مي باشد . همانگونه كه همگان بر آن اشراف دارند ، تعمير و نگهداري تجهيزات و تاسيساتي كه با دشواري هاي خاص خود در دريا ايجاد گرديده اند مهم تر از طراحي و ساخت آن ها بوده و برنامه ريزي دقيق اجرايي در زمينه انجام بموقع برنامه نگهداري و تعميرات پيشگيرانه در اين راستا الزامي و از ضروريات ميباشد . اطلاعات روز از آمار و ارقام مرتبط با شرايط جوي ، شناخت محيط اطراف ، تردد شناورها ، محدوديت هاي اجرايي در دريا و در نهايت مديريت كنترل ترافيك در دريا كه از جمله ابزار فوق العشاره در طراحي ، ساخت و تعمير و نگهداري ساره هاي دريايي ، سواحل و بنادر محسوب مي گردند را مي توان در مجموعه سيستم هاي كنترل ترافيك دريايي جستجو و پاسخ هاي مناسب و دقيقي را دريافت نمود . لذا: نقش سيستم كنترل ترافيك دريايي در ابعاد گوناگون در مهندسي دريايي بسيار ارزشمند و شناخت از اين مجموعه برهي مهندسين طراح ، اجرايي و پشتيباني كننده اين امور ضروري و غيرقابل اجتناب مي باشد به همين دليل نيز اين مقاله ارائه و تقديم حضور گرديده است تا تعاملي مطلوب در اين راستا فيمابين مسئولين محترم عمران و سيستم كنترل ترافيك دريايي ايجاد و برقرار گردد .