شماره ركورد كنفرانس :
173
عنوان مقاله :
برنامه ريزي شارژ خودرو الكتريكي هيبريدي PHEVاز ديدگاه مشترك با در نظر گرفتن قابليت تامين بار خانگي V2H
عنوان به زبان ديگر :
برنامه ريزي شارژ خودرو الكتريكي هيبريدي PHEVاز ديدگاه مشترك با در نظر گرفتن قابليت تامين بار خانگي V2H
پديدآورندگان :
اله ياري آرمان نويسنده , فتوحي فيروزآباد محمود نويسنده , رستگار محمد نويسنده
كليدواژه :
قابليت تامين بار خانگيV2H) , خودروهاي الكتريكي هيبريدي با قابليت اتصال به شبكه PHEV)كنترل شارژ باتري , تعرفه ي برق
عنوان كنفرانس :
بيست و يكمين كنفرانس مهندسي برق ايران
چكيده فارسي :
انتظار میرود كه در آیندهای نزدیك به دلایل زیست محیطی و اقتصادی استفاده از خودروهای الكتریكی هیبریدی PHEV) به طور قابل ملاحظهای افزایش یابد. بار ناشی از شارژ باتری این خودروها و زمان شارژ طولانی آنها میتواند موجب افزایش بار شبكه توزیع و به خطر افتادن امنیت سیستم شود. لذا علیرغم فواید متعدد، نگرانیهایی در مورد شارژ گسترده و بدون برنامهی این خودروها در شبكه توزیعوجود دارد. در این مقاله، با برنامه ریزی شارژ خودروها در خانهی صاحبان خودرو و با در نظر گرفتن تعرفههای متغیر برق، زمان و سطح شارژ باتری خودروها كنترل میگردد. هدف از برنامه ریزی، كمینهسازی هزینه پرداختی شارژ باتری خودرو از دیدگاه مشترك است. هزینهی مشترك به دلیل انتقال زمان شارژ باتری به ساعتهای تعرفه پایین و قابلیت دشارژ باتری خودرو در تامین بارهای خانگیV2H) در بازههای زمانی تعرفه بالا، كاهش مییابد. علاوه بر كاهش هزینه، به دلیل مشابهت منحنی بار و تعرفههای متغیر بازار برق، نتایج نشان میدهد كه از پیك بار مصرفی نیز به میزان قابل توجهی كاسته میشود. این نتایج به خوبی فواید ناشی از برنامه ریزی شارژ ارائه شده در این مقاله را نشان میدهد
شماره مدرك كنفرانس :
4474702
