تعيين آستانه پرداخت كرايه براي تنظيم سفرهاي شهري

حمل و نقل درون شهری شهر مشهد به صورت یكپارچه تقاضای سفر شهروندان را پوشش می دهد. یك سفر می تواند متشكل از دو یا چند پاره سفر باشد كه هریك با یكی از مدل های حمل و نقل انجام می شود. تحقیقات مختلف مبین این مطلب است كه سهم قابل توجهی از سفرهای روزانه مشهد توسط تاكسی صورت می پذیرد. این مد حمل و نقلی چندان مقرون به صرفه نیست و منجر به افزایش حجم ترافیك عبوری در معابر شهری می گردد. بدین ترتیب، اتخاذ تدابیری برای ترغیب مسافران به دیگر مدهای شبكه حمل و نقلی از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. بنابر مطالب مذكور، بهره گیری از مكانیزم كرایه برای تنظیم سفرهای شهری مدنظر این مطالعه قرار می گیرد. در این مطالعه، ضمن توضیح روشی برای سنجش آستانه پرداخت، به ذكر مثالی بر حسب مطالعه صورت گرفته در مشهد، پرداخته می شود. برای این منظور، با استناد به مطالعه سیستم حمل و نقل همگانی یكپارچه شهر مشهد و با استفاده از نرم افزار Spss رابطه ای میان تمایل به پرداخت كرایه مسافران بر اساس انگیزه سفر استخراج می گردد. در ادامه با استفاده از اطلاعات پایه برای كارشناسی كرایه، ارزش ریالی هر كیلومتر سفر برای تاكسی های بی سیم محاسبه می گردد و اثر تغییرات كرایه بر درصد استفاده از تاكسی بی سیم شهر مشهد مورد تحلیل و ارزیابی قرار می گیرد.