بررسي جريان دوفازي داخل اجكتور با استفاده از ديناميك سيالات محاسباتي

در این تحقیق، مدلسازی جریان سیال دوفازی داخل اجكتور گاز-مایع با استفاده از تكنیك دینامیك سیالات محاسباتی انجام شده است. در یك اجكتور، جریان اصلی پس از عبور از نازل اولیه با جریان ثانویه تركیب شده و پس از اختلاط در ناحیه سطح مقطع ثابت، از اجكتور خارج می شوند. در این كار، اجكتوربه منظور مكش سیال ثانویه مورد استفاده قرار گرفته كه این كار با تبدیل انرژی فشاری سیال محرك در نازل اولیه به انرژی جنبشی و ایجاد خلاء، صورت می گیرد. از گاز نیتروژن به عنوان سیال محرك برای 11 و 21 بار و فشار جریان ثانویه ،11 ، مكش آب استفاده شده است. جریان اولیه در چهار فشار مختلف 4 1 بار در نظر گرفته شدند. نتایج شبیه سازی برای دبی آب مكش شده تطابق خوبی را با / )فشار آب( 21 داده های آزمایشگاهی نشان می دهد و خطا در حدود 2 درصد می باشد. نتایج نشان می دهد كه با افزایش فشار جریان اصلی، دبی آب مكش شده افزایش یافته است.