طراحي و پياده سازي سامانه مديريت تعمير و نگهداري خطوط راه آهن ايران

این مقاله نتایج پژوهش پنجساله ای را ارائه می دهد كه به منظور طراحی الگوریتم تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن ایران، در دانشگاه علم و صنعت انجام شده است. این پژوهش بر اساس بررسی های تئوریك سه ساله و مطالعات میدانی بیش از 700 كیلومتر خطوط شبكه راه آهن ایران صورت پذیرفته است. در این نوشتار ضمن ارائه نتایج تحقیق شرایط موجود راه آهن ایران، سامانه های مشابه راه آهن های توسعه یافته و در حال توسعه، بررسی شده و متد طراحی و توسعه سیستم مدیریت تعمیر و نگهداری خطوط، ارائه گردیده است. پس از بیان بخش های مختلف سامانه پیشنهادی، روند توسعه شاخص های منحصربفرد و چگونگی پروسه آنالیز داده ها در نرم افزار طراحی شده، تشریح گردیده است. پس از ارئه الگوریتم و مدلهای توسعه یافته در این تحقیق، نتایج حاصل از روند پیاده سازی مدل پیشنهادی كه به منظور كالیبراسیون آن در بخشی از خطوط شبكه راه آهن ایران (ناحیه لرستان) صورت گرفته مورد بحث واقع شده است. این نتایج حاكی از صرفه جویی اقتصادی و قابل پیش بینی نمودن برنامه تعمیر و نگهداری با شرایط بهره برداری و تخصیص بودجه راه آهن ایران می باشد. این سامانه به همراه نرم افزار طراحی شده به عنوان نخستین تجربه راه آهن ایران در قالب یك سیستم یكپارچه مدیریت تعمیر و نگهداری خطوط، مطرح می باشد.