فرايند اقتصادي برنامه ريزي حمل و نقل هوايي وتخصيص ناوگان

چكیده صنعت حمل ونقل هوایی سهم عمده اي از جابجایی بار ومسافر را در دنیا دارد در كشور با توجه به افزایش روز افزون تقاضا جهت حمل ونقل هوایی لازمست پتانسیل ها وساختار موجود در كشور،ناوگان موجود،محدودیت هاي عملیاتی فرودگا ها و......بررسی گردد.پیر شدگی تدریجی ناوگان موجود در كشور ضمن ایجاد آلودگی صوتی شدید در اطراف فرودگاه ها،مصرف سوخت اضافی به علت فرسوده بودن هواپیماها،نگرا نی هاي زیست محیطی به علت تولید گاز هاي گلخانه اي تولید شده از این نوع هواپیماها،باعث ایجاد تاخیرات مكرر و لغو پروازهابه علت نقص فنی كه در نهایت منجر به ضرر دهی خطوط هوایی و نارضایتی مسافران خواهد شد. ایجاد نو سازي ناوگان ها در جت بازدهی بالاتر ،با تخصیص هر هواپیما با در نظر گرفنن محدودیت هاي مالی در دسترس،محدودیت هاي فرودگاهی و ملاحضات سیاسی صورت می پدیرد. در این مقاله مباحثی در مورد"برنامه ریزي پرواز،مشخصات هواپیما هاي تجاري،برنامه ریزي مسیر،شبكه كانونی مسیربیان،و به بررسی یك مثال اجرایی با ساختار شبكه كانونی وتحلیل اقتصادي آن می پردازیم. كلید واژه: