ارايه روش امكان سنجي اجراي خطوط برگشت پذير در معابر شهري و مطالعه موردي آن در كريدور همت

چكیده در سراسر دنیا مبحث حمل و نقل و ترافیك شهري از جایگاه ویژهاي در مدیریت و برنامهریزي شهري برخوردار است. پرداختن به مسئله ترافیك شهري از دو جنبه قابل تامل است، هزینههاي مصرف سوخت بیشتر، مسایل زیستمحیطی و استهلاك بیشتر و همچنین هزینههاي فرصت ناشی از اتلاف وقت. شهر تهران نیز با جمعیت ساكنین حدود 8 میلیون نفر بزرگترین كلانشهر كشور و خاورمیانه است كه با مشكلات جدي و عدیدهاي در سیستم حملونقل خود مواجه است. آنچه كه تاكنون در تهران بیشتر مورد توجه قرار گرفته است، راهكار توسعه فضاي خیابانها و بزرگراهها بوده است. این راهكار هزینههاي زیادي را به دنبال خواهد داشت. در برنامهریزي ترافیك شهري توجه به بهرهوري فضاي محدود خیابانها مقوله بسیار مهمی است. ایجاد خطوط برگشتپذیر از جمله راهكارهاي به كار گرفته شده براي مدیریت شبكه معابر و استفاده بهینه از ظرفیت آنها در بسیاري از شهرهاي دنیا بوده و سابقه استفاده از آن به بیش از 70 سال برمیگردد. این مطالعه به ارایه روش شناسایی معابر مستعد اجراي خطوط برگشتپذیر پرداخته و با پیادهسازي آن در شهر تهران پس از تعیین محورهاي مستعد، به اثر سنجی ترافیكی این طرح در بزرگراه همت به عنوان مطالعه موردي پرداخته است. كلید واژه: ، ، ،