ارزيابي خطر اختلالات اسكلتي-عضلاني كارگران اسكله‌ هاي بارگيري بندرعباس به روش چارت ارزيابي جا به‌ جايي دستي بار (MAC) در سال 1390

Risk Assessment of Musculoskeletal Disorders in Bandar-Abbas Charging Berth Workers Using MAC Method in 2011

زمينه و هدف: با توجه به اينكه اسكله‌ هاي بارگيري بندرعباس از مهم‌ ترين مكان‌ ها در فعاليت جا به‌ جايي و حمل دستي كالا بوده و روزانه صدها كارگر، كالاهاي نفتي و غيرنفتي را از كانتينرها و لنج‌ ها به‌ صورت دستي جا به‌ جا و حمل مي‌ نمايند، اين دسته از كارگران در معرض عوامل خطر متعددي در بروز اختلالات اسكلتي-عضلاني قرار دارند. بنابراين، اين تحقيق با هدف تعيين خطر اختلالات اسكلتي-عضلاني در كارگران اسكله‌ هاي بارگيري بندرعباس به روش چارت ارزيابي جا به‌ جايي دستي بار (Manual Handling Assessment Chart; MAC) انجام شد. مواد و روش‌ ها: در اين مطالعه مقطعي، 248 نفر از كارگران بخش بارگيري دو اسكله در شهر بندرعباس به‌ طور تصادفي ساده انتخاب گرديدند و با استفاده از چارت مخصوص روش MAC، سه نوع فعاليت برداشتن بار انفرادي، تيمي و حمل دستي بار در آنها مورد بررسي قرار گرفت و در هر فعاليت عوامل خطر مربوط به محيط كار، بار جا به‌ جا‌ شونده و وضعيت بدني بدن امتياز‌بندي گرديد. سپس بر اساس امتيازات نهايي، سطح خطر نهايي (حداقل 1 و حداكثر 4) و نيز اولويت اقدامات اصلاحي تعيين گرديد. يافته‌ ها: در هر سه فعاليت، سطح خطر بالايي به دست آمد؛ به‌ طوري‌ كه سطح خطر 3 و 4 در فعاليت برداشتن بار به ترتيب 51/21% و 33/06%، حمل بار تيمي به ترتيب 58/47% و 39/11% و حمل دستي بار به ترتيب 77/02% و 13/31% به دست آمد. نتيجه‌ گيري: با توجه به سطح خطر به‌ دست‌ آمده در اسكله‌ هاي باربري، به نظر مي‌ رسد اكثر عوامل خطر مربوط به محيط كار، بار جا به‌ جا شونده و وضعيت بدني بايد فوراً اصلاح گردند و در بين عوامل خطر موجود، عوامل محيطي در درجه اول اهميت قرار دارند.

Background and Objectives: As charging berths in Bandar-Abbas are the most important places for handling and moving of products and hundreds of workers carry and move petroleum and non-petroleum based products daily from containers and dhows manually so they are exposed to several risk factors of musculoskeletal disorders. The main aim of this study was risk assessment of musculoskeletal disorders in charging berth workers using Manual Handling Assessment Chart (MAC) method. Materials and Methods: In this cross-sectional study, 248 workers were selected by simple random sampling from two of the largest charging berths in Bandar-Abbas and they were assessed in three types of operations: individual lifting and carrying and team handling. In each operation, numerical and color band scores were determined for risk factors related to working environment, lifting of load and body posture. Then, the risk level (minimum 1, maximum 4) of each operation was determined based on the total scores and priority of controlling measures were identified. Results: High level of risk in all of three operations was identified so that the risk levels of 3 and 4 were determined 51.21% and 33.06% in individual lifting operation, 58.47% and 39.11% in team handling operation and 77.02% and 13.31% in carrying operation, respectively. Conclusion: According to the risk levels determined in charging berthes, for most risk factors related to the working environment, load lifting,and body posture, prompt action is needed and the most priorities must be given to the environmental factors.