بررسي تاثير محتوا و سطح دشواري تكليف شنيداري كلامي بر عملكرد حافظه كوتاه مدت در رانندگي با شبيه ساز

Impact of meaning and difficulty level of an audio-verbal task in Short- Term Memory (STM) performance while driving by simulator

زمينه و هدف: در سالهاي اخير، ايمني ترافيكي تحت تاثير استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگي و تصادفات ناشي از آن قرار گرفته است. تاثير انجام تكاليف شنيداري بر عملكردهاي رانندگي مانند زمان واكنش ترمز، زمان شناسايي خطر و ميزان انحراف از مسير مستقيم رانندگي توسط پژوهشگران زيادي مورد مطالعه قرار گرفته است. با اين حال، سنجش عملكرد راننده در انجام تكليف شنيداري چندان مورد توجه نبوده است. بررسي ميزان عملكرد مكالمه در طول رانندگي مي تواند به تعيين ميزان تاثير تكليف رانندگي بر تكليف مكالمه و بالعكس و نيز چگونگي اولويتدهي به هر دو تكليف كمك نمايد. روش بررسي: در اين مطالعه ي تجربي ميزان يادآوري مجموعه اي از واژگان با بار معنايي مثبت و منفي در هنگام رانندگي با شبيه ساز رانندگي در 52 نفر از رانندگان 23 تا 35 سال مورد مطالعه قرار گرفت. يافته ها: نتايج نشان داد كه عملكرد حافظه كوتاه مدت تحت تاثير ميزان دشواري تكليف شنيداري ارايه شده و نوع مسير رانندگي قرار دارد . آزمون ويلكاكسون براي دادههاي زوجي ناپارامتري نشان داد كه ميانگين رتبه يادآوري واژگان در مسيرهاي دو طرفه بيشتر از مسيرهاي يك طرفه بوده و اين اختلاف از نظر آماري معنيدار است. همچنين نتايج اين آزمون براي بررسي تاثير بار عاطفي واژه ها بر ميزان يادآوري آنها نشان داد كه تفاوت معنيداري در ميزان يادآوري واژگان مثبت و منفي در مسيرهاي رانندگي وجود ندارد. همبستگي منفي و معنيداري ميان سن و تجربه رانندگي آزمودني ها با ميزان يادآوري واژگان به دست آمد. نتيجه گيري: اين يافته ها نشان ميدهند كه عملكرد حافظه كوتاه مدت رانندگان در هنگام رانندگي بيش از اين كه تحت تاثير معاني محتواي شنيده شده باشد، از يك سو به گنجايش محدود حافظه كوتاه مدت وابسته بود و از سوي ديگر تحت تاثير ويژگي هاي رانندگي مانند سرعت و نوع مسير رانندگي قرار دارد . مطالعات بيشتر در زمينه تاثير بار معنايي تكليف شنيداري بر عملكرد حافظه كوتاه مدت در هنگام رانندگي پيشنهاد شده است.

Background and aims: Traffic safety has been influenced by mobile phone induced distraction while driving and related car crashes. The effects of audio-verbal tasks on driving performances like break reaction time, hazard detection time and deviation from lane have been studied by many researchers. But driver’s audio-verbal performance in has not received more attention. The effect of driving task on conversation task and vice versa can be determined by evaluating conversation performance and can explain how drivers prioritize two tasks. Methods: In this experimental study remembering of negative and positive words by 52 young (23 t0 35 years old) male participants while driving a simulator was examined. Results: Results revealed that Short-Term Memory (STM) performance is influenced by difficulty level of audio task and road type. The Wilcoxon test for nonparametric paired data showed that mean rank for remembered words in two-way roads is greater than one way roads and this difference is statistically significant. Also this test has performed for considering the effect of word’s semantic content on STM performance and showed that there is no statistically significant difference between remembered positive words and negative ones. Negative and significant correlation found between age and driving experience with remembering words. Conclusion: These findings shows that driver’s STM performance while driving is related to limited capacity of short-term memory in one hand and is influenced by driving circumstances like speed and road type on the other hand. More studies have suggested determining the effect of semantic content of auditory task on STM performance while driving.