بررسي ارتباط شكست هاي شناختي شغلي با عملكرد ايمني در رانندگان اتوبوس شهري

The survey of relationship between occupational cognitive failures and safety performance among bus drivers

زمينه و هدف: حوادث و آسيب هاي رانندگي يكي از دلايل نگراني كليه كشورها به شمار مي آيند. شكست هاي شناختي را مي توان خطاهايي با پايه شناختي در انجام وظايف عادي و ساده تعريف كرد كه فرد قادر است آنها را بدون اشتباه به انجام رساند. اين اشتباهات ممكن است در يك يا هر سه مرحله روند پردازش اطلاعات (حافظه، توجه و عمل) رخ دهند. هدف از اين مطالعه بررسي رابطه بين شكست هاي شناختي شغلي و عملكرد ايمني در رانندگان اتوبوس داخل شهري تعيين شد. روش بررسي: اين مطالعه، يك بررسي توصيفي تحليلي است كه در آن پرسشنامه هاي شكست هاي شناختي شغلي ( OCFQ ) و پرسشنامه رفتار رانندگي ( DBQ ) توسط 129 نفر از رانندگان اتوبوس درون شهري تكميل گرديد و داده هاي بدست آمده با استفاده از تحليل همبستگي و رگرسيون مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت. يافته ها: بين شكست هاي شناختي شغلي و رفتارهاي نا ايمن شامل تخلف عمدي و غير عمدي و لغزش ها و اشتباهات رانندگي رابطه اي قوي، مثبت و معنادار برقرار است. نتيجه گيري: به منظور ارزيابي عملكرد ايمني در مشاغل رانندگي حرفه اي به ابزاري قابل اعتماد نياز است. شكست هاي شناختي شغلي مي توانند در پيش بيني درگيري رانندگان اتوبوس شهري در فتارهاي ايمن يا نا ايمن به كار رود.

Background and aims: Accidents and injuries are a cause for concern for all countries in the world. Cognitive failures can be defined as cognitive-based errors on simple tasks that a person should normally be able to complete without fault; these mistakes include problems with memory, attention or action. The present study was designed to investigation of relationships between occupational cognitive failures and safety performance among bus drivers. Methods: In this descriptive analytical study, 129 bus drivers completed an occupational cognitive failure questionnaire (OCFQ) and the DBQ as well as answered questions on accident involvements. Correlation and regression analysis were used for data processing. Results: Occupational cognitive failures have a significant direct positive effect on all driving unsafe behaviors including intended and unintended violations, slips and mistakes. Conclusion: For assessment of safety performance in occupational driving jobs, we must use a valid instrument. The cognitive failures can predict bus drivers’ engagement in safe or unsafe behaviors.