بررسي تاثير سيستم تهويه خودرو، سوخت و استعمال دخانيات درون خودرو بر غلظت تولوئن و اتيل بنزن در خودروي تندر 90

The effects of vehicle ventilation system, fuel type and in-cabin smoking on the concentration of Toluene and Ethylbenzene in LOGAN (L90) Cars

تولوئن با تاثير بر سيستم عصبي باعث بي حسي ، عدم قدرت در كنترل عضلات ارادي و تشنج مي شود، اتيل بنزن نيز مي تواند سبب التهاب و سوختگي در چشم و گلو شود و در غلظت هاي بالاتر به سيستم عصبي آسيب برساند. مواجهه با اين دو ماده در محيطهاي مختلف از جمله كابين خودروها ناشي از انتشار آن ها از دكوراسيون داخلي خودرو رخ مي دهد. هدف از اين مطالعه برآورد غلظت تولوئن و اتيل بنزن با منشاء داخلي در كابين خودروهاي تندر 90 مي باشد. روش بررسي: از 44 خودروي تندر 90 با استفاده از پمپ نمونه برداري فردي و جاذب كربن فعال نمونه برداري شد. نمونه ها با استفاده از دستگاه گازكروماتوگرافي با دتكتور جرمي آناليز شدند . از يك چك ليست براي جمع آوري ساير اطلاعات استفاده شد. يافته ها: ميانگين غلظت تولوئن و اتيل بنزن در خودروهاي مورد بررسي به ترتيب 42/2 و 17/44 ميكروگرم بر متر مكعب بود. نتيجه گيري : غلظت تولوئن و اتيل بنزن در خودروهاي صفر كيلومتر به طور معناداري بالاتر بود. استفاده از تهويه طبيعي در كاهش غلظت به طور معناداري موثر بود ولي نوع سوخت و استعمال دخانيات درون خودرو تاثير معناداري بر غلظت اين دو ماده نداشتند.

Background and aims: Toluene effects on the nervous system and causes numbness, lack of control in voluntary muscles and seizures. Ethyl benzene can also cause irritation of the eyes and throat and at higher concentrations it can damage the nervous system. Exposure with toluene and ethyl benzene may occur in different environments such as vehicle cabindue to possible emissions of vehicle interior decoration. The aim of this study was to estimate the concentrations of toluene and ethyl benzene with the internal source in the cabin of Logan (L90) cars. Methods: In this study, 44 vehicles were sampled. Samples were collected using personal sampling pumps and sorbent activated carbon. The samples were analyzed using gas chromatography equipped with mass detector. A check list was used to collect the other required information. Results: The mean concentrations of toluene and ethyl benzene in vehicles were respectively 42.2 and 17.44 μg/m3. Conclusion: Toluene and ethyl benzene concentrations were significantly higher in the new cars. The natural ventilation significantly reduced the concentrations of toluene and ethyl benzene inside the cars. However, fuel type and smoking inside the car did not significantly contribute to the concentrations of these two compounds.