عنوان مقاله :
نرمافزار طراحي مهندسي ماهوارههاي مخابراتي زمينآهنگ
عنوان به زبان ديگر :
GEO Communication Satellite Engineering Design Code
پديد آورندگان :
آقاجاني، زينب دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي - دانشكدة مهندسي هوافضا , ذبيحيان، احسان دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي - دانشكدة مهندسي هوافضا , ميرشمس، مهران دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي - دانشكدة مهندسي هوافضا
كليدواژه :
مدلهاي پارامتري , مدلهاي آماري , مدار زمينآهنگ , ماهوارههاي مخابراتي , صحتسنجي
چكيده فارسي :
باتوجه به كاربرد گستردة ماهواره هاي مخابراتي مدار زمينآهنگ و مدت زمان بالايي كه صرف طراحي مفهومي اين نوع ماهواره ها ميشود، در اين پژوهش به منظور كاهش مدت زمان و هزينة فاز طراحي مفهومي، نرمافزاري بر پاية ادغام دو روش آماري و پارامتري تدوين شده است. مدل آماري استفاده شده در اين نرمافزار شامل پايگاه داده متشكل از 147 ماهواره است كه بين سالهاي 2010 تا 2016 پرتاب شدهاند. جهت افزايش دقت نرمافزار از مدل پارامتري تركيبي استخراج شده از مراجع منتخب طراحي استفاده شده است. نرمافزار موجود بر پاية متلب تدوين شده است و براي كاربر پسند كردن آن از محيط گرافيكي متلب GUI استفاده شده است. در اين مقاله علاوه بر ارائة طرح كلي نرم افزار، بر روي روش طراحي و صحت سنجي آن نيز تمركز شده است. نتايج طراحي به كمك اين نرمافزار با استفاده از پيادهسازي آن روي يك ماهوارة ساخته شده، اعتبارسنجي شده است. ميانگين خطاي نتايج با مدل ساخته شده 16 درصد است.
چكيده لاتين :
The significance and the wide use of geostationary communication satellites and the long hours of work in the process of their conceptual design was the main motivation to develop a software based on the statistical design to reduce the time spent on the conceptual design phase. This software is based on the statistical and parametric design method. The statistical model used in this software includes a database of 147 satellites launched between 2010 and 2016. To increase the accuracy of the software, the combined parametric model has been used from selected design references. The software is based on MATLAB and to make it more user friendly, the graphical GUI was used. In this article, the design of the software is presented and there is focus on the design and verification method. The accuracy of this tool was amply verified through a flight prototype, indicating the average error of 16% in the obtained results.
عنوان نشريه :
علوم و فناوري فضايي
عنوان نشريه :
علوم و فناوري فضايي