عنوان مقاله :
تخمين حداكثر دوران انتهايي تير در قابهاي خمشي بتنآرمه با استفاده از پالس معادل حركات نزديك گسل
عنوان به زبان ديگر :
Estimating Maximum Rotation of Beam of R.C. Momentâresisting Frames Using Equivalent Pulses of Near-fault Motions
پديد آورندگان :
حسيني واعظ، روح الله دانشگاه قم - دانشكده مهندسي - گروه مهندسي عمران , جهان آبادي، مجتبي دانشگاه قم - دانشكده مهندسي - گروه مهندسي عمران
كليدواژه :
حركات نزديك گسل , حركات راستاپذيري پيشرونده و پسرونده , پاسخ سازهاي
چكيده فارسي :
رويدادهاي لرزهاي اخير نظير زلزلههاي نورتريج كاليفرنيا در سال 1994، كوبه ژاپن در سال 1995، ازميت تركيه در سال 1999 و بم ايران در سال 2003 اثرات مخربي بر تاسيسات زيربنايي شهرها داشته است. در همه زلزلههاي ياد شده، گسلِ مسبب، دقيقا در مجاورت مراكز پرجمعيت شهري واقع شده بود. مشاهدات نشان داده است كه ركوردهاي ثبت شده در نواحي نزديك گسل و ركوردهاي حركات دور از گسل تفاوتهاي مهم و اساسي دارند. اين حركات ميتوانند شامل پالسهاي بزرگ سرعت و تغييرمكان باشند كه پتانسيل تخريب سازهاي قابل توجهاي دارند. اين تفاوت در تاريخچههاي زماني سرعت و تغييرمكان ديده ميشود، كه متاثر از دو اثر راستاپذيري شكست و گام پرتابي است. بعد از مشاهده اثرات مخرب حركات نزديك گسل توجه گستردهاي به شبيهسازي و مدلسازي حركات نزديك گسل و مطالعه پاسخ سازهاي به حركات پالسگونه شد. يكي از جديدترين اين مدلها مدل رياضياتي HoseiniVaez و همكاران (2013) ميباشد. در اين تحقيق حداكثر دوران انتهايي تير در قابهاي خمشي بتنآرمه با استفاده از اين رابطه رياضي از پالس معادل حركات نزديك گسل با پاسخ متناظر از ركورد واقعي مورد ارزيابي قرار ميگيرد. براي همين منظور 3 قاب بتنآرمه يك دهانه 6، 12 و 15 با سه سطح شكلپذيري 1، 2 و 4 با ارتفاعهاي متفاوت يكبار تحت ركوردهاي واقعي و بار ديگر تحت پالسهاي معادل متناظر آناليز شده است. با توجه به نتايج مشخص شد كه پالس معادل توانايي بالايي در پيشبيني پارامترهاي مهندسي نظير توزيع تغييرمكان نسبي طبقه در ارتفاع و حداكثر دوران انتهاي تير براي قابها دارد.
چكيده لاتين :
Seismic events all over the world have shown that ground motions in vicinity of causative faults (within a distance of 15 km from the fault) may be categorized as large-velocity pulse and large-displacement fault which have the potential to cause considerable structural damage. Consequently, the main cause of long-period pulse formation is the cumulative effect of shear wave propagation along the fault rupture according to seismological investigations. Near-fault ground motions are severely affected by fault mechanism, rupture propagating direction relative to site and finally the permanent deformation of ground these parameters will cause two significant effects called directivity and fling step which should be taken into account in estimating the ground motions in vicinity of causative faults. The forward-directivity depends on rupture mechanism and slip direction relative to the site and is characterized by a large pulse occurring at the initiation of the record and oriented in a perpendicular direction relative to the fault plane but in contrast, the fling-step is affected by tectonic deformation in the fault and commonly generates permanent static displacement which happens parallel to the strike of the fault for strike-slip events, and normal-to-fault direction for dip-slip earthquakes. Because of the unique characteristics of the near-fault ground motions and their potential to cause severe damage to structures designed to comply with the criteria mostly based on far-field earthquakes, it is necessary to characterize and parameterize these special types of ground motions by simple and reliable mathematical models having input parameters which have clear physical meaning and scale to the earthquake magnitude. One of the newest models is the one proposed by Hoseini Vaez (Hoseini Vaez & el, 2013). The main objective of this study is to investigate capable of predicting the response of MDOF systems by model proposed by Hoseini Vaez. Generic frame models with 3 different heights and three levels of design ductility have been used to evaluate their response to 11 actual near-fault ground motions and the corresponding pulses calibrated to them. It has been found that the equivalent mathematical model being evaluated in this work is capable of estimating, fairly accurately, the height-wise distribution of inter-story drifts and maximum rotation of beams for the regular plane moment resisting frames used in this work.
عنوان نشريه :
مدل سازي در مهندسي
عنوان نشريه :
مدل سازي در مهندسي