شماره ركورد :
1015142
عنوان مقاله :
بررسي عددي عملكرد پيل سوختي پليمري دو كاناله با جريان گاز ناهمسو
عنوان به زبان ديگر :
Numerical investigation of counter flow polymer exchange membrane fuel cell with two channel
پديد آورندگان :
احمدي، نيما دانشگاه صنعتي اروميه - گروه مكانيك , رضازاده، سجاد دانشگاه صنعتي اروميه - گروه مكانيك , دادوند،‌عبدالرحمن دانشگاه صنعتي اروميه - گروه مكانيك , ميرزايي، ايرج دانشگاه اروميه - گروه مكانيك
تعداد صفحه :
14
از صفحه :
39
تا صفحه :
52
كليدواژه :
پيل سوختي پليمري , ولتاژ چگالي جريان , ديناميك سيالات محاسباتي
چكيده فارسي :
مدل سازي به طور وسيع در تحقيقات و كاربردهاي صنعتي براي انتقال جرم و گرما درون كانال با ابعاد كوچك ، به منظور به دست آوردن درك بهتري از فرآيندهاي اساسي قبل از ساخت نمونه اوليه براي بهينه سازي پيل سوختي استفاده مي شود . در اين مطالعه عددي مدل سه بعدي،ديناميك سيالات محاسباتي تك فازي براي كانال هاي جريان گاز و مجموعه الكترودو غشاء پليمري ارائه شده است. مجموعه معادلات بقا، با استفاده از روش حجم محدود ديناميك سيالات محاسباتي ، حل عددي شده است. مدل حاضر , پديده‌هاي انتقال و عملكرد پيل را محاسبه مي كند . علاوه بر اين، در اين مطالعه تاثير معكوس كردن جهت جريان در سمت كاتدي بر عملكرد پيل هاي سوختي و توزيع گونه ها مورد برسي قرار گرفته است . نتايج هاكي از آن است چگالي جريان خروجي در‌پيل سوختي غشاء پليمري با جريان گاز ناهمسو، كاهش يافته است و همچنين معكوس كردن جهت جريان توزيع گونه‌هادرپيل را نيز تحت تاثير قرار داده است. نظر به اين كه شار برگشتي آب از كاتد به آند وشار جرمي الكترو اسمزي به شدت به يكديگر مرتبط بوده و همچنين براي تعيين هدايتيوني غشا موثر مي باشند، محاسبه اين دو شار بسيار مهم مي باشد. دست آخر، نتايج عددي با داده هاي آزمايشگاهي موجود اعتبار سنجي شده است .
چكيده لاتين :
Modeling and simulation for heat and mass transport in micro channel are being used extensively in researches and industrial applications to gain better understanding of the fundamental processes and to optimize fuel cell designs before building a prototype. In this study, a full numerical, three-dimensional, single phase computational fluid dynamics (CFD) model of a proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) with both the gas distribution flow channels and the Membrane Electrode Assembly (MEA) has been developed. A single set of conservation equations are developed and numerically solved using a finite volume based CFD technique. The present simulated single straight channel PEMFC model, accounts the major transport phenomena and the performance. Additionally, the effect of inversing the flow direction at cathode side (counter flow PEMFC) has been investigated on the fuel cell performance and species distribution. The results showed that, in the with the counter flow channels, the output current density has been decreased and also the kind of species distributions has been influenced by this phenomenon. It is very important to model the back diffusion and electro-osmotic mass flux accurately since the two fluxes was closely correlated each other and greatly influenced for determination of ionic conductivity of the membrane which directly affects the performance of fuel cell. Finally, the numerical results validated by available experimental data.
سال انتشار :
1397
عنوان نشريه :
مدل سازي در مهندسي
فايل PDF :
7496853
عنوان نشريه :
مدل سازي در مهندسي
لينک به اين مدرک :
بازگشت