ارتباط پرخاشگري با ميانگين سرعت و انحرافات عرضي در رانندگان تاكسي شهر تهران

The relation of aggression with the average of speed and lane deviation in taxi drivers of Tehran

زمينه و هدف: از جمله قابل توجه ترين و مهم­ترين عوامل ايجاد كننده ي آسيب هاي ناشي از حوادث رانندگي در اغلب كشورها سرعت غير مجاز و انحراف به چپ و راست مي باشد. صدمات ناشي از اين حوادث چنان گسترده است كه از آن به عنوان جنگ در جاده ها ياد مي شود. با توجه به اهميت رابطه پرخاشگري با خطاها و تخلفات رانندگي ، اين مطالعه با هدف بررسي رابطه ي پرخاشگري رانندگي با ميانگين سرعت رانندگي و انحرافات عرضي انجام گرديد. روش بررسي: در مطالعه حاضر 75 نفر از رانندگان تاكسي شهر تهران پرسشنامه خشم حالت-صفت اسپيلبرگر را تكميل نموده و جهت بررسي ميانگين انحرافات عرضي و ميانگين سرعت از خودروي شبيه ساز رانندگي استفاده شد. داده ها توسط نرم افزار SPSS نسخه 22 ، جداول توصيفي و ضريب همبستگي اسپيرمن تحليل گرديد. يافته ها: نتايج مطالعه نشان داد كه ارتباط مستقيم معني داري بين تمامي ابعاد پرخاشگري با ميانگين و بيشينه ي سرعت و انحرافات عرضي وجود دارد به طوري كه رانندگان پرخاشگر با سرعت بيشتري رانندگي كردند و تمايل بيشتري به انحراف به چپ و راست داشتند. نتيجه گيري: پرخاشگري به عنوان عاملي مهم و تاثير گذار در افزايش ميانگين سرعت و انحرافات عرضي قلمداد مي شود.

Background and aims: Speeding and deviation to the left and right are the most notable and important causes of injuries that caused by traffic accidents in most countries. Injuries caused by these events are so great that it will be remembered as a war on the road. Due to the importance of the relation between aggression, errors and violations, this study aimed to investigate the relationship of aggressive driving and the average of driving speed and lane deviations. Methods: in the present study, 75 taxi drivers completed the Spielberger State-Trait Anger Inventory. Assessing the dimensions of aggression performed by car driving simulator. Using SPSS (V:22) ,descriptive tables and Spearman correlation coefficient data were analyzed. Results: The findings showed that there was a significant direct relation between all aspects of aggression and the average and maximum of speeding and lane deviations, So that aggressive drivers drove with high speeds and were more willing to shift to the left and right. Conclusion: Aggression is considered as one of the important factor affecting to increase the average speed and lane deviations.