شماره ركورد :
1026917
عنوان مقاله :
ارزيابي مشاركت زنان در ايمني فضاهاي عمومي شهر سقز با مدل مشاركت شهري
عنوان به زبان ديگر :
Assessing the Women’s Participatory in Public Spaces Safety of Saqeez city using Participatory Urban Appraisal Model
پديد آورندگان :
اجزاء شكوهي، محمد دانشگاه فردوسي مشهد - گروه جغرافيا و برنامه ريزي شهري , فني، زهره دانشگاه شهيد بهشتي تهران - گروه جغرافيا و برنامه ريزي شهري , حيدري، اكبر دانشگاه فردوسي مشهد
تعداد صفحه :
23
از صفحه :
47
تا صفحه :
69
كليدواژه :
مشاركت زنان , شهر سقز , كاربري‌هاي زن محور , جلسات PUA
چكيده فارسي :
با توجه به حجم بالاي مراجعه ­كنندگان به­ ويژه زنان به فضاهاي شهري و تقاضاي زياد براي استفاده از اين مكان­ها توسط شهروندان، ميزان ايمني و آسايش اين فضاها يكي از دغدغه­ هاي اصلي سياست­ گذاران و برنامه­ ريزان شهري را تشكيل مي­ دهد. لذا هدف تحقيق حاضر، ارزيابي مشاركت زنان در ايمني فضاهاي شهر سقز با مدل مشاركت شهري است. روش تحقيق مبتني بر مطالعات كتابخانه ­اي، اسنادي، جلسات PUA با زنان به همراه پرسش­نامه و مطالعات ميداني است. جامعه آماري پژوهش زنان ساكن، شاغل و تردد كننده در محدوده فضاهاي شهري سقز با تاكيد بر فضاهاي عمومي خيابان­هاي امام خميني شمالي و جنوبي، خيابان جمهوري و خيابان قدس مي­ باشد، كه به ­طور خوشه­ هاي كاملاً تصادفي 200 نفر از بين آنها به عنوان حجم نمونه (50 نفر 34-17 سال، 50 نفر 51-34 سال، 50 نفر 65-51 سال و 50 نفر 65 سال به بالا) انتخاب گرديد. در ادامه مدل مشاركتي PUA طي پنج مرحله، مرحله اول: تهيه مقدمات، مرحله دوم: تشكيل جلسات بحث، مرحله سوم: ارائه راهكارهاي اجرايي، مرحله چهارم: مطالعات ميداني و كارشناسي و مرحله پنجم: ارائه راهبردهاي لازم با توجه به سه شاخص: كاربري­ ها، طراحي فضاي مطلوب زنان و مبلمان­ هاي شهري با استفاده از SWOT ارائه شد. نتايج نشان داد كه به لحاظ شاخص كاربري­ هاي زن محور، خيابان قدس وضع به مراتب نامناسب­تري در تامين آسايش فيزيكي و رواني زنان با 96% نسبت به خيابان­ هاي امام خميني شمالي 62%، امام خميني جنوبي 45% و خيابان جمهوري با 42% دارا بوده است. همچنين نتايج نشان داد كه شاخص مبلمان شهري در خيابان جمهوري با 41% تأمين رضايت­مندي زنان وضع مطلوب ­تري نسبت به خيابان­ هاي قدس با 29%، خيابان امام جنوبي با 18% و خيابان امام شمالي با 12% داشت. شاخص ­هاي ديگر نيز وضعي مشابه داشت. در نهايت راهبردهاي لازم به منظور سهولت در تردد و جابجايي شهري (نظير ايستگاه ­هاي تاكسي و اتوبوس شهري) ارائه گرديد.
چكيده لاتين :
Considering the high volume of clients particularly women in urban areas and the strong demand for use of these places by citizens, the make of safety and comfort of these spaces is one of the main concerns of policy makers and urban planners. In order to, the aim of current paper is the assessment of women’s participatory in public spaces safety of Saqqez city by Participatory Urban Appraisal model. Applied methodology is based on library studies, women's PUA meetings, and questionnaire and field studies. Statistical society of research consist of women living, working and traveling in Saqqez urban spaces with point on public spaces of south and north Imam Khomeini avenue, Republic street and Quds avenue in Saqqez city that as random clusters were selected 200 of them as the sample size (N= 50 for each groups of 17 -34, 34- 51, 51- 65 and over of 65 years old). In continue were presented the participatory model of PUA during the five stages as A) provide preparations, b) meetings to discuss, c) provides administrative guidelines, D) field and undergraduate studies and E) is presented of needed strategies according to three criteria’s of access, Land uses, optimal spaces design for women’s and urban furniture by SWOT model. Results showed that in terms of female-centric land uses, the Quds street had far more inappropriate in providing of physical and psychological comfort of women’s with (96%) rather north Imam Khomeini street (62%), south Imam Khomeini street (45%) and Republic street with (42%). Also the results showed that city street furniture index in Republic Street with providing more favorable conditions of women's satisfaction (41%) have more favorable situation than Quds Avenue (29%), south Imam Khomeini Street (18%) and north Imam Khomeini Street with 12%. Also, other indicator’s had similar situation. Finally, were presented the needed strategies to ease the traffic and urban transportation (as: taxi and bus stations).
سال انتشار :
1392
عنوان نشريه :
مطالعات ساختار و كاركرد شهري
فايل PDF :
7520577
عنوان نشريه :
مطالعات ساختار و كاركرد شهري
لينک به اين مدرک :
بازگشت