تحليلي بر تغييرات ساختار فضايي شهر اصفهان با گريزي بر آلودگي هوا

Analysis of the changes in spatial structure to an aversion of the air pollution in Esfahan city

شهر، به‌عنوان يكي از دستاوردهاي بشر از ديرباز موردتوجه تمدن‌ها بوده است، ليكن از ابتداي قرن نوزدهم توجه به مسائل شهري شكل جديدتري به خود گرفت .زيرا رشد صنعت و تكنولوژي بر گستردگي شهرها افزود و در اين رهگذر رشد و توسعه‌ي كالبد شهرها نه‌تنها از عوامل طبيعي بلكه از عوامل انساني نيز تأثير پذيرفت. هدف از اين مطالعه، بررسي و شناخت الگو و ساختار فضايي كلان شهر اصفهان و بررسي تأثير ساختار فضايي فعلي بر روي آلودگي هواي موجود در اين شهر است. پژوهش حاضر به لحاظ هدف كاربردي و براساس ماهيت و روش كار توصيفي – تحليلي است. در اين پژوهش از مدل هاي آنتروپي، موران و هلدرن براي تعيين ساختار فضايي شهر اصفهان و پس از تعيين ساختار فضايي، با استفاده از مدل سازي جاذب سفر به بررسي وضعيت موجود آلودگي هوا در شهر اصفهان پرداخته شده است. يافته­ هاي حاصل از اين پژوهش نشان داد، در حال حاضر ساختار فضايي شهر اصفهان بدون مركز (ديس پرس) است. گسترش پراكنده و بدون مركز سبب افزايش آلودگي در شهر اصفهان شده است، البته هم اكنون آلودگي هوا از مشكلات جدي اين شهر به حساب مي آيد با تقويت هسته مركزي شهر، ميزان آلودگي هوا به مقدار چشم گيري كاهش مي يابد. از طرف ديگر با بررسي وضعيت موجود ساختار فضايي، مشخص گرديد؛ بيشترين سهم را در وسايل نقليه، تاكسي و بعد از آن سواري شخصي در آلودگي هواي شهر اصفهان دارا هستند. با بررسي غلظت آلاينده ­ها مشخص گرديد، در بين آلاينده ها منواكسيد كربن، بيشترين غلظت آلايندگي را دارا مي­ باشد.

City, has long been considered as one of the achievements of human civilization, but the beginning of the nineteenth century due to urban issues took a new form. Because of the complexity of urban growth and the technology industry added and in this way, growth and physical development of cities wasn't influenced of natural factor and even human factors. The purpose of this study was to investigate the pattern recognition and spatial structure of Isfahan and assess the impact on air pollution in the city. This research objective and based on the nature and descriptive - analytical. In this study, the model entropy, Moran and Holdern to determine the spatial structure of the Isfahan and after determining the spatial structure, using absorbent travel to check the current status of air pollution modeling has been studied in Isfahan. The results of this study showed that the spatial structure of the city is currently without center (dissPress). Open distributed without the center, causing to increased pollution in the city, However, air pollution is a serious problem in this town, but by Strengthening the downtown core, reduced the amount of air pollution. In other hand, was determined with the spatial structure of the scenario; taxis and private cars have largest sector from the air pollution of the city. By checking the density of pollutants it was determined the carbon monoxide is highest percent than other pollutants.