تجربه مصدومين با موتور سيكلت در خصوص دليل بروز سانحه: يك مطالعه كيفي

Experience of Motorcycle Accident Victims: a Qualitative Study

زمينه و هدف: تصادفات رانندگي سالانه باعث كشته و زخمي شدن بيش از 50 ميليون نفر مي‌شوند. موتورسيكلت سواران سهم قابل‌توجهي در بروز حوادث ترافيكي داشته و بيشتر از سايرين در معرض خطر آسيب و مرگ ‌و مير قرار دارند. يكي از روش‌هايي كه مي‌تواند در شناسايي دلايل تصادفات كمك‌كننده باشد تجربه شخصي افراد است. اين تحقيق به منظور دستيابي به دلايل تصادفات موتورسيكلت در شهر رفسنجان انجام شد. مواد و روش‌ها: اين پژوهش يك تحقيق كيفي به روش تحليل محتوا است. شركت‌كنندگان در مطالعه 17 نفر، شامل موتورسواران سطح شهر رفسنجان، موتورسواران بستري در بيمارستان و خانواده آنان، رانندگان اتومبيل با سابقه، افسران نيروي انتظامي و پرستاران بودند. جمع‌آوري اطلاعات به روش مصاحبه نيمه سازمان يافته و ضبط بر روي نوار كاست بود. تجزيه و تحليل اطلاعات به شكل همزمان انجام شده و شامل كدگذاري و طبقه‌بندي بود. يافته‌ها: در بخش علل تصادفات سه موضوع اصلي، موتورسيكلت به عنوان عامل تفريح، علل فرهنگي - اقتصادي و عوامل محيطي و فني استخراج گرديد. موتورسيكلت به عنوان عامل تفريح شامل استفاده از الكل و مواد مخدر، رقابت طلبي و نمايش بود. علل فرهنگي شامل پاي‌بند نبودن به مقررات، چالش با نيروي انتظامي، فرار از كلاه ايمني و توانمندي در خريد بود. عوامل محيطي و فني نيز شامل هواي نامساعد، موتورسيكلت معيوب و حقارت موتورسيكلت مي‌شد. نتيجه‌گيري: ايجاد و توسعه محل‌هاي مناسب براي انجام تفريحات موتورسواري در شهر و همچنين ارتقاي فرهنگ جامعه از طريق رسانه‌هاي جمعي و مدارس در جهت آگاه‌سازي خانواده‌ها و جوانان از علل و نتايج سوانح مي‌تواند گامي در جهت كاهش اين سوانح باشد.

Background and Objectives: Road traffic accident is a global problem resulting globally deaths and injuries more than 50 million person a year .this problem is more considerable in countries with low or moderate income. Motorcyclists are responsible for a considerable part of road traffic accidents and are more vulnerable. The high rate of motorcycle accidents in rafsanjan specially cause to a high rate of mortality and mobility every year too. studying on their own experiences of individuals is one approach for determining the reasons of accidents. This qualitative research carried out for achieving the reasons of motorcycle accidents in rafsanjan city. Materials and Methods: this was a qualitative study by content analyze approach. Participants were 17 people consist of motorcycle drivers in streets, injured motorcycle drivers in hospital and their families, old car drivers, traffic wardens and nurses. Data were collected by semi organized interviews and by recording on cosset. Data were analyzed by coding categorizing. Results: we extracted from interviews three major them for accidents reasons: motorcycle as entertainment tool, environmental and technical factors and economical and cultural factors. Motorcycle as entertainment tool consists of minor themes: alcohol and drug abuse, racing and showing. Economical and cultural factors consist of minor themes: not adhere to laws, challenge with police, escaping of helmet and purchasing power. Environmental and technical factors consist of minor themes: ill favored climate, impaired motorcycle and neglecting motorcycles. Conclusion: According to these results for decreasing the motorcycle accidents, it is necessary to do appropriate measures on creation and development suitable locations for motorcyclist entertainments, also on society culture promotion via medias and schools toward informing families and youths of accidents reasons and outcomes