شماره ركورد
1030715
عنوان مقاله
بررسي چالشهاي شبيهسازي عددي جريان گذرصوتي در رديف پره دوبعدي توربوماشينها
عنوان به زبان ديگر
Investigation of Numerical Simulation Challenges of Transonic Flow in 2D Turbomachines Cascades
پديد آورندگان
فلاح، صالح دانشگاه تربيت مدرس - دانشكده مهندسي مكانيك , قديري دهكردي، بهزاد دانشگاه تربيت مدرس - دانشكده مهندسي مكانيك
تعداد صفحه
6
از صفحه
189
تا صفحه
194
كليدواژه
چالشهاي شبيه سازي عددي , جريان گذرصوتي توربوماشين , كسكيد دو بعدي
چكيده فارسي
استفاده از مدل رديف پره دوبعدي از جمله سادهسازيهايي است كه براي كاهش حجم شبكه و در نتيجه زمان محاسبات عددي انجام ميشود. انتخاب مدل كسكيد براي راستيآزمايي نتايج، مدلسازي هندسه كسكيد، مدلسازي ميدان جريان، انتخاب شرايط مرزي مناسب، شبكه بندي صحيح و انتخاب حل گر توانمند از جمله چالشهاي شبيه سازي عددي جريان گذرصوتي عبوري از كسكيد دوبعدي توربوماشين مي باشد. اين چالشها منجر به سردرگمي پژوهشگران در شروع فرآيند تحقيق بر روي كسكيد گذرصوتي توربوماشينها ميشود. در اين مقاله، اين چالشها تشريح شده و راهكارهاي مناسب براي هر يك توضيح داده ميشوند. نتايج اين پژوهش استفاده از الگوريتم كوپل فشار مبنا در جريان گذرصوتي توربوماشينها را توصيه ميكند. علاوه بر اين، لزوم استفاده از شرط مرزي خروجي فشار ثابت در نزديكي بيشينه راندمان و شرط مرزي دبي خروجي در نزديكي استال اثبات شده است. عدم امكان كاربرد شرط تناوبي در اكثر كسكيدها از ديگر نتايج اين تحقيق است.
چكيده لاتين
The 2D cascade is a simplified model which is used to reduce the grid size and consequently numerical computation time. Selection
of cascade model for result validation, modeling of cascade geometry, modeling of flow domain, selection of appropriate boundary
conditions, efficient grid generation and solver selection are among challenges of numerical simulation of transonic flow past 2D
cascades. This challenges leads to researchers mind confusion. In this paper, these challenges and related appropriate strategies will
be explained. Results show that using of coupled pressure based algorithm is an efficient way to simulate of transonic flow in
turbomachines. Furthermore, need to using static pressure near peak efficiency and mass flow rate near stall as outlet boundary
condition is proven. Impossibility of using periodic condition in most cascades is another results of this research.
سال انتشار
1396
عنوان نشريه
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز
فايل PDF
7545168
عنوان نشريه
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز
لينک به اين مدرک