ارائه‌ي مدل رگرسيوني چندگانه وزني براي تورهاي كاري سفرهاي درون‌شهري در رويكرد فعاليت مبنا

در يك تقسيم بندي كلان، مدل سازي در برنامه ريزي حمل و نقل به دو دسته ي سفرمبنا و فعاليت مبنا تقسيم مي شود در رويكرد فعاليتمبنا، براي باز توليد زنجيره ي سفر هر فرد، محل انجام فعاليت هاي روزانه فرد مدل و در نهايت زنجيره سفر هر فرد استخراج مي گردد. از همفزون سازي زنجيره سفر افراد در هر ناحيه براي ساعت مشخص، ماتريس مبدا مقصد بدست مي آيد در مقاله جاري، با استفاده از مشخصات اقتصادي اجتماعي همفزون نواحي و بررسي اثرگذاري مشخصات كاربري زمين، مدل خطي تور هر منطقه باز توليد و ارائه شده است. براي ساخت اين مدل از اطلاعات مبدا مقصد استفاده شده در فرآيند چهارمرحله اي استفاده شده است كه نسبت به اطلاعات رويكرد فعاليتمبنا هزينه گردآوري كمتري لازم دارد.مدل سازي تور شهروندان به دليل ناهمساني واريانس خطاها با استفاده از روش حداقل مربعات وزني صورت پذيرفت كه در نتيجه رگرسيون خطي چندگانه وزني با متغيرهاي مستقل جمعيت و تعداد شاغلين بر حسب وزن تعداد شاغلين بدست آمد. ناهمساني واريانس كارايي مدل را تحت تاثير قرار مي دهد و ديگر ويژگي حداقل واريانس ضرايب تامين نمي شود در مقايسه با نتايج رگرسيون چند گانه معمولي با متغير مستقل تعداد شاغلين و جمعيت مقدار F برابر با 689(27 درصد رشد) است. مقدار تست t متغير مستقل جمعيت از 2/79 در حالت غير وزني به 2/72 كاهش پيدا كرده است كه تغيير ناچيزي است ولي براي متغير مستقل از 2/62 به 3/40 (حدود 30 درصد) افزايش پيدا كرده است. علامت ضريب ثابت منفي است ولي مدقار آن بسيار كوچك بوده ( در مقايسه با مقدرا بيشينه مشاهده 7202 تور (0/069 درصد) و ميانگين 1386 تور (0/36 درصد) و مقدار R2 (0/927 ) و قابل قبول است.