عنوان مقاله :
توسعه كدي به منظور انتخاب بهينه سيستم پيشرانش توربوشارژ شده براي وسايل پرنده بدون سرنشين
عنوان به زبان ديگر :
A C-programming code for selecting the optimum turbocharged propulsion system for UAV’s
پديد آورندگان :
آقا سيد ميرزابزرگ، محسن دانشگاه صنعتي مالك اشتر، اصفهان , خردمند، سعيد دانشگاه صنعتي مالك اشتر، اصفهان , روئيني، علي دانشگاه صنعتي مالك اشتر، اصفهان
كليدواژه :
موتور احترق داخلي , تور بوشارژر , خنك كننده مياني , وسيله پرنده بدون سرنشين , ارتفاع پروازي بالا
چكيده فارسي :
در اين مقاله، برنامه اي براي معرفي بهترين و مناسب ترين سيستم پيشرانش شامل تركيبي از يك موتور احتراق داخلي به همراه تعدادي توربوشارژر، تهيه و كدنويسي شده است. به دليل اينكه با افزايش ارتفاع پروازي، موتور احتراق داخلي دچار افت توان خواهد شد، نياز است به منظور جبران اين افت توان، كه ناشي از كاهش فشار هوا با افزايش ارتفاع مي باشد، از يك يا چند عدد توربوشارژر استفاده نمود. بدين منظور در كد تهيه شده، با توجه به ارتفاع پروازي و توان موردنظر وسيله ي پرنده، مجموعه ي توربوشارژرهاي مناسب به همراه تعداد خنك كننده هاي مورد نياز، براي پرواز در ارتفاع موردنظر، معرفي مي گردند. اين مجموعه توربوشارژر، مي تواند شامل يك تا سه عدد توربوشارژر شود كه براي جبران افت فشار ناشي از افزايش ارتفاع، به يك موتور احتراق داخلي متصل مي گردند. بنابراين، تعداد و مشخصات توربوشارژها و خنك كننده هاي مورد نياز براي بهترين عملكرد سيستم پيشرانش، بستگي به ارتفاع و توان پروازي مورد نظر كاربر دارد. به عبارتي، ورودي كد تهيه شده، ارتفاع پروازي و توان مورد نياز وسيله پرنده، و خروجي آن تعداد خنك كننده هاي مياني و توربوشارژرهاي مورد نياز به همراه مشخصات عملكردي آن ها و ذكر نام دقيق اين توربوشارژرها براي بهترين عملكرد مجموعه پيشرانش مي باشد. قابل ذكر است كه در صورت عدم دسترسي به توربوشارژرهاي معرفي شده توسط برنامه، مي توان از توربوشارژرهايي با مشخصات عملكردي مشابه با خروجي كد، استفاده نمود.
چكيده لاتين :
In this paper, a C-programming code is produced to introduce the best propulsion system including an internal combustion engine combined with turbochargers. Because the power of internal combustion engine will reduce as the altitude increasing, it is required to use one or more turbochargers in order to compensate the loss of power which is caused by reduced ambient air pressure. For this purpose, a code is written that will be able to introduce the best turbochargers combination including intercoolers, according to the target power and the desired altitude of the UAV flight. In other words, input required parameters of the code is the target power of the engine and desired altitude of flight and output of the code is number and characteristics of the turbochargers with their exact manufacturing company names and also the number of intercoolers required for best performance of propulsion system. It should be noted that, if the turbochargers that is chosen by the program are not available, user can select of the similar turbochargers with similar characteristics without any significant difference in performance of the propulsion system.
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك مدرس
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك مدرس