بررسي آزمايشگاهي عملكرد مخلوط‌هاي آسفالتي اصلاح شده با الياف

راهسازي هم در بحث ساخت و هم در بحث تعمير و نگهداري جز پرهزينه‌ترين بخش‌هاي عمراني هر كشورياست. طي سال‌هاي اخير ميزان تردد وسايل نقليه كشور به طور چشمگيري افزايش يافته است و بنابراين خرابي جاده‌ها نيز افزايش يافته است. يكي از متداول‌ترين شيوه‌هاي كاهش خرابي‌هاي جاده‌ها، افزايش مقاومت آسفالت است كه با استفاده از مواد اصلاح كننده‌ي آسفالت صورت مي‌گيرد. در اين بين، مواد اصلاح كننده‌اي كه اصلاح خصوصيات قير و تسليح آسفالت را همزمان انجام مي‌دهند از اقبال بيشتري برخوردار هستند. در اين پژوهش به بررسي آسفالت‌هاي اصلاح شده با دو نوع الياف پر مصرف كه يكي وارداتي و ديگر ساخت داخل است، پرداخته مي‌شود. براي ممانعت از تبليغ محصولات، نام تجاري آن‌ها بكار گرفته نشد و الياف وارداتي با عنوان الياف شماره يك و الياف ساخت داخل با عنوان الياف شماره دو نامگذاري شدند. آسفالت‌هاي اصلاح شده با اين الياف با استفاده از آزمايش‌هاي خزش ديناميكي، شيارشدگي، شكست در دماي معتدل و خستگي بارگذاري كشش غيرمستقيم  مورد آزمايش قرار گرفتند. نمونه‌هاي آسفالتي اصلاح شده با الياف شماره يك با مقادير مصرف 05/0، 075/0 و 1/0­درصد وزني مخلوط آسفالتي و نمونه‌هاي آسفالتي اصلاح شده با الياف شماره دو نيز با مقادير مصرف 1/0، 15/0 و 2/0 درصد وزني مخلوط آسفالتي ساخته شدند و آزمايشات مورد اشاره بر روي آن‌ها انجام شد. نتايج نشان داد كه به جز آزمايش خزش ديناميكي، در تمامي آزمايشات ديگر عملكرد الياف شماره يك بهتر از الياف شماره دو بوده است. مطابق با نتايج مشخص شد كه الياف شماره يك عملكردي بهتر از الياف شماره دو داشته است، هر چند هر دو الياف باعث بهبود عملكرد آسفالت شده‌اند.