ارايه مدل خستگي در تيرهاي بتن غلتكي مسلح شده با الياف ماكروسنتتيك

بتن غلتكي يك بتن با اسلامپ صفر و مخلوطي خشك است كه به‌وسيله غلتك براي رسيدن به چگالي لازم متراكم مي­گردد. در مقايسه با بتن معمولي، اين بتن با ميزان سيمان كمتري به مقاومت يكسان مي­رسد. بااين‌حال، يكي از موانع اصلي در جهت توسعه استفاده از اين نوع بتن در روسازي راه، مقاومت سايشي پايين و عدم امكان استفاده از داول و ميلگرد است. يكي از راهكارهاي بهبود مشخصات اين نوع بتن استفاده از الياف مي­باشد.  در اين تحقيق الياف ماكروسنتتيك جهت مسلح نمودن اين نوع بتن استفاده گرديد. آزمايش‌هاي مكانيكي شامل آزمايش مقاومت فشاري، كشش غيرمستقيم و آزمايش تير خمشي بر روي دو درصد مصرفي از اين الياف صورت پذيرفت، همچنين رفتار ترك‌خوردگي و خستگي  با استفاده از تير خمشي سه‌نقطه‌اي با شيار مورد ارزيابي قرار گرفت. بيشترين اثر الياف را مي­توان به ترتيب بر روي انرژي شكست (رفتار پس از ترك‌خوردگي)، مقاومت خمشي و مقاومت كششي غيرمستقيم بيان نمود. اين در حالي است كه الياف اثرگذاري چشمگيري بر روي مقاومت فشاري ندارد. نتايج حاصل‌شده از آزمايش خستگي و تحليل آماري صورت پذيرفته، بيانگر اثرگذاري معنادار به ترتيب نسبت تنش، درصد الياف و انرژي شكست بر  عمر خستگي تير بتن غلتكي است