امكان‌سنجي اجرايي، اقتصادي و فني راه‌اندازي قطار تندرو مسير تهران ـ شمال

قطار سريع­السير معمولاً به ريلي اطلاق مي‌شود كه خدمات ويژه راه‌آهن را با سرعت 200 تا 300 كيلومتر بر ساعت پوشش دهد.اين سيستم حمل و نقل به خاطر سرعت بالاي آن، سهولت بسياري در دسترسي­هاي بين شهري ايجاد مي­كند و گاهاً استفاده از آن به عنوان يك سيستم حمل و نقل ايمن و سريع غير قابل اجتناب است. از آنجا كه شمال ايران به دليل وجود درياي خزر و ارتباط با كشورهاي شمالي حاشيه اين دريا از مناطق استراتژيك حمل و نقل به شمار مي­آيد و تهران به عنوان پايتخت كشور عزيزمان ايران به ناچار در ارتباط با استان مازندران است، لذا امكان سنجي احداث قطار سريع­السير بين اين دو استان امري ضروري به نظر مي­رسد. در اين پژوهش با بيان سناريوهاي هزينه و واريانت­هاي موجود در زمينه احداث، به امكان سنجي احداث يك خط سريع­السير پرداخته شد و در نهايت پيشنهاداتي جهت بهبود عملكرد خطوط ريلي بين اين دو استان ارائه گرديد. بر طبق جدول پيش‌بيني تقاضاي حمل مسافر توسط راه‌آهن سريع‌السيرتهران ـ شمال، دو سناريو مطرح گرديد. طبق سناريو (1) نرخ متوسط رشد مسافر در محور تهران ـ شمال 2/2 درصد خواهد بود. در حالت سناريو (2) نرخ متوسط رشد مسافر در اين محور‌ها به ترتيب 2/5 درصد در سال در نظر گرفته شد. همچنين نتايج نشان داد كه با توجه به پيشرفت كشورهاي دنيا در زمينه دستيابي به قطار سريع‌السير، لزوم استفاده از قطار سريع‌السير در ايران احساس مي‌شود.