عنوان مقاله :
مكانيابي محل استقرار موانع صوتي در معابر اصلي شهر كرج با استفاده از روش تاپسيس
پديد آورندگان :
عيسيخانبيگي ، زهره - گروه محيطزيست , عيسيخانبيگي ، زهره - گروه محيطزيست , معين الديني ، مظاهر - دانشكده منابع طبيعي دانشگاه تهران , معين الديني ، مظاهر - دانشكده منابع طبيعي دانشگاه تهران , دانه كار ، افشين - گروه محيطزيست , دانه كار ، افشين - گروه محيطزيست
كليدواژه :
موانع صوتي , مكانيابي , روش TOPSIS , كرج
چكيده فارسي :
امروزه تعيين محل مناسب جهت اجراي پروژه، ميتواند از مهمترين عوامل موفق بودن آن است. اين پژوهش با هدف مكانيابي موانع صوتي شهر كرج انجام شده است. در اين پژوهش، معيارها و زيرمعيارهاي مهم مكانيابي موانع صوتي تعيين و در مرحله بعد نقشههاي استاندارد شده هر يك تهيه شد. با استفاده از مقايسه زوجي وزن هر يك از معيارها و زيرمعيارها تعيين شد. سپس با استفاده از روش تركيب خطي وزني (WLC)، گزينههاي داراي شايستگي لازم براي استقرار موانع صوتي به دست آمدند. سپس با بازيد ميداني، اندازهگيري شدت تراز صوتي و بررسي امكان نصب، در نهايت نه محور ارتباطي يا معبر انتخاب شدند. در مرحله بعد با استفاده از روش تاپسيس (TOPSIS)، 9 محور منتخب اولويتبندي شدند. نتايج اين تحقيق نشان داد مهمترين معيارها براي مكانيابي موانع صوتي به ترتيب معابر شهري، تراز معادل صوت، ترافيك شهري، نوع كاربري، تراكم جمعيت، مراكز حساس به صوت، فاصله كاربري تا بَر معابر، توپوگرافي (شيب)، ارتفاع ساختمانها و پوشش گياهي هستند. بيشترين تراز صوت اندازهگيري شده به ترتيب مربوط به محور دوم (M2) در منطقه دو شهرداري كرج، محور اول (M1) در منطقه يازده و محور پنجم M5)) در منطقه پنج بود. با توجه به اولويتبندي 9 محور ارتباطي، ارجحيت براي نصب مانع به ترتيب براي چهار محور نخست عبارت از محور نهم (M9) واقع در بلوار گلشهر و بلوار دانش، محور هفتم (M7) بلوار شهيد رجايي – ظفر، محور ششم (M6) بلوار علامه جعفري بلوار جمهوري اسلامي – ارس و محور دوم (M2) آزادراه كرج قزوين، محور پل فرديس تا بلوار گلشهر است. نتايج اين پژوهش ميتواند براي استقرار موانع صوتي مورد توجه صاحبنظران و برنامهريزان شهري كرج و در مجموع رويكرد استفاده شده در اين پژوهش در ساير شهرها مورد استفاده قرار گيرد.
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل