عنوان مقاله :
بررسي تجربي تأثير تغيير فاصله و خميدگي پره هاي راهنما بر كيفيت جريان خروجي
عنوان به زبان ديگر :
Experimental Investigation of the Effects of Variation in Guide Vanes Pitch and Curvature on Quality of Discharged Flow
پديد آورندگان :
رنجبر، محمدعلي دانشگاه پدافند هوايي خاتم الانبياء ( ص ) , اردكاني، محمدعلي سازمان پژوهشهاي علمي و صنعتي ايران , فرحاني بغلاني، فواد سازمان پژوهشهاي علمي و صنعتي ايران
كليدواژه :
پره راهنما , توزيع سرعت , افت فشار كل , تونل باد
چكيده فارسي :
به منظور هدايت جريان سيال به مسير طراحي شده و همچنين كاهش تلفات انرژي در تغيير جهت سيال عبوري، از پره هاي راهنما استفاده مي شود. مهمترين پارامترهاي تأثيرگذار بر كيفيت جريان خروجي از پره هاي راهنما، مقدار گام (نسبت فاصله بين پره ها به وتر) و خميدگي پره ها مي باشد. در اين تحقيق تأثير اين دو پارامتر بر كيفيت جريان خروجي با ساخت مدل هاي مختلف به صورت تجربي بررسي گرديده است. نتايج نشان مي دهد كه در محدوده گام 15 تا 35 درصد، يكنواخت ترين توزيع سرعت مربوط به مقدار گام 25 درصد مي باشد و همچنين اين مقدار داراي كمترين ميزان افت فشار كل مي باشد. نتايج بررسي تغيير خميدگي پره ها نيز نشان مي دهد كه با افزايش مقدار خميدگي در محدوده 45 تا 90 درجه، يكنواختي توزيع سرعت خروجي كاهش يافته و ميزان افت فشار كل افزايش مي يابد. همچنين با افزايش عدد رينولدز از 104×4 تا 105×8/1 دنباله پره ها كوچكتر شده است.
چكيده لاتين :
Abstract
Guide vanes are used for directing flow in the desired path and reducing losses due to change in the flow
direction. Guide vanes pitch (ratio of distance between the vanes to the vane chord) and the curvature of
the vanes are the main parameters affecting the outlet flow quality. In this experimental study, different
models with different vane pitches, ranging from 15 to 35%, and different curvature degrees, ranging
from 45 to 90º, were constructed to investigate the effect of the above parameters. Results show that the
most uniform velocity distribution with minimum pressure drop is obtained for a 25% pitch. The results
also show that with an increase in the curvature degree, the velocity distribution becomes less uniform
while the pressure drop increases. It is also observed that the wake of the guide vane reduces as Reynolds
number increases from 4 × 104 to 1.8 × 105.
عنوان نشريه :
مهندسي هوانوردي
عنوان نشريه :
مهندسي هوانوردي