بررسي تأثير اعمال تبعيض استاني قيمت بنزين بر مصرف آن و اعمال سناريوهاي مختلف قيمتي

اصلاح الگوي مصرف موثرترين راه براي حفظ و بقاي منابع انرژي تجديد ناپذير و كاهش آلودگي ناشي از مصرف آن مي باشد. لذا در اين مطالعه با هدف شناسايي استان هاي پرمصرف و تفكيك آن از استان هاي كم مصرف تلاش مي شود با استفاده از روش پنل پويا طي دوره زماني 93-1385، تابع تقاضاي بنزين براي استان هاي پرمصرف و كم مصرف برآورد گردد و از طريق مقايسه كشش هاي قيمتي تقاضاي بنزين در اين استانها، امكان اعمال تبعيض استاني قيمت بنزين بررسي گردد. همچنين با محاسبه درآمد معادل ناشي از افزايش قيمت بنزين و تحليل سناريو هاي مختلف قيمتي توصيه‌هاي سياستي ارائه گردد. نتايج حاصل از تخمين تابع تقاضاي بنزين در كوتاه مدت بيانگر اين است كه با افزايش يك درصدي قيمت بنزين، مصرف بنزين در استانهاي پرمصرف به طور متوسط 0.23 درصد و در استان هاي كم مصرف به طور متوسط 0.18 درصد كاهش مي يابد. همچنين درامد معادل در استان هاي كم مصرف برابر با e^33/11 و در استانهاي پرمصرف برابر با e^67/65 مي باشد كه بيانگر اين موضوع است كه مصرف كنندگان بنزين در استان هاي پر مصرف از افزايش قيمت واقعي بنزين بيشتر از استانهاي كم مصرف متضرر مي‌شوند. بنابراين ميتوان از طريق اعمال تبعيض استاني قيمت بنزين بين استان هاي كم مصرف و پرمصرف، بر كنترل روند مصرف بنزين در اين استان ها موثر واقع شد.