بررسي ميزان آبشستگي در حوضچه استغراق ناشي از جت قائم برخوردي هوادهي شده و هوادهي نشده

در اين مقاله بررسي اثر ميزان اختلاط هواي ورودي به مغزه­ي جت قائم برخوردي بر الگوي آبشستگي در حوضچه استغراق ارائه شده است. در اين مطالعه­ي آزمايشگاهي، الگوهاي مختلف ورود هوا به ازاي عمق­هاي مختلف پاياب در مقابل شرايط بدون هواي ورودي به جت مورد مقايسه قرار گرفت. طرح آزمايش­ها بگونه­اي تدوين گرديد كه درصد غلظت هواي ورودي به جت مقادير صفر، 5، 10، 15 و 20 درصد را تجربه نمايد. نتايج نشان داد كه درصد غلظت هوا در ميزان ابعاد حفره آبشستگي تأثير به­سزايي دارد و ورود هوا منجر به كاهش ميزان فرسايش در كف حوضچه­ي استغراق خواهد شد. نتايج حاكي از آن بود كه با افزايش درصد غلظت هواي وارده به جت، ميزان حداكثر عمق و طول نسبي سطح فرسايش يافته در كف بستر حوضچه­ي استغراق كاهش مي‌‌يابند. اين ميزان تغييرات در ابعاد حفره‌ي ايجاد شده در كف حوضچه ابتدا بدون تأثير و با گذر عدد فرود جت از حد بحراني خود شروع به فرسايش بستر مي‌نمايد. نتايج نشان داد كه علاوه بر عدد فرود جت، ميزان هواي ورودي به جت نيز از يك حد آستانه بر­خوردار است و با كم شدن از حد مرزي پنج درصد در افزايش تنش­برشي مازاد وارده بر كف حوضچه بي تأثير خواهد بود.