قيرهاي اصلاح‌شده با پليمر: مشخصه‌ها، مزايا و چالش‌ها

توليد قير به‌عنوان ماده تجاري، به‌ويژه در حوزه راه‌سازي، سال‌به‌سال در حال افزايش است. متأسفانه شرايط كاربري مانند گرما، تغييرات دما، نزولات آسماني و فشار واردشده بر اثر تردد خودروها به‌ويژه خودروهاي سنگين، موجب تخريب قير مي‌شود. همين مسئله، موجب افزايش هزينه‌هاي تعمير و نگه‌داري آن مي‌شود. بدين دليل، براي افزايش طول عمر كاربري قير تلاش‌هاي زيادي شده است. از اميدبخش‌ترين روش‌ها براي اين منظور، افزودن ماده پليمري به ساختار قير است. قيرهاي پليمري يا قيرهاي اصلاح‌شده با پليمر (PMBs)، به‌عنوان اصلي‌ترين گزينه افزايش عملكرد و ماندگاري قير به‌ويژه در حوزه راه‌سازي، شناخته مي‌شوند. اما اين قير‌ها با موانع جدي دست‌به‌گريبان هستند كه مهم‌ترين آن‌ها هزينه زياد توليد، دشواري رسيدن به شرايط ايده‌آل عملكردي، ناپايداري و جدايش فازي هستند. براي رفع اين معضلات، چاره‌اي جز شناخت دقيق‌تر اجزاي قير و ويژگي‌هاي عملكردي آن‌ها، نقش پليمر در بهبود عملكرد، انحلال‌پذيري اجزا در پليمر، شيمي و ساختار قير وجود ندارد. از اين رو در مقاله حاضر، پس از معرفي قير‌هاي اصلاح‌شده با پليمر و بيان تاريخچه‌اي از توليد آن‌ها، به بررسي شيمي قير پرداخته و با استفاده از اين اطلاعات، معماري پليمر مطلوب در PMBs بيان شده است. درنهايت نيز رويه‌هاي كلي اصلاح يا بهبود PMBs معرفي شده است.