بررسي روش هاي مختلف مكانيكي احيا كردن مقاومت لغزشي سطوح صيقل يافته بتني و تعيين جايگاه استفاده از آنها

Investigation of the Different Methods of Enhancing the Skid Resistance of Polished Asphalt Surfaces and Determining the Position of their Application

روسازي هاي بتني مانند رويه هاي آسفالتي با جريان ترافيك، تغييرات محيط زيستي، تغييرات جوي، آلودگي و... به مرور زمان سطح مقاومتي لغزشي خود را در طول عمر مفيد خود ازدست مي دهند. علت بسياري از حوادث جاده اي و بزرگراه ها، به ويژه در شرايط مرطوب، زماني كه كمبود گيرش تاير و سطح مي باشد اتفاق مي افتد. سطح جاده هميشه بايد داراي بافت مناسب باشد كه شامل هر دو بافت ريز و بافت درشت مي شود. كليه روش هاي احياء كردن مقاومت لغزشي با يكديگر متفاوت هستند و انتخاب تكنيك هميشه بايد بر اساس كيفيت و ماهيت خاص رويه مورد نظر انجام مي شود. اكثر فرايندهاي احيا كردن مقاومت لغزشي را مي توان در هر زماني از سال و در سخت ترين شرايط آب و هوايي انجام داد. اين روش ها مي توانند به عنوان يك ابزار ترميمي كوتاه تا ميان مدت براي تعمير رويه هاي با ريسك بالا باشد و بسياري از روش ها قابل تكرار مجدد مي باشند. اين روش ها داراي فرايند متفاوتي جهت افزايش مقاومت لغزشي هستند و انتخاب روش بايد هميشه با توجه به كيفيت و ماهيت خاص روسازي انجام شود. در اين مقاله، روش هاي مختلف احيا كردن مقاومت لغزشي رويه هاي بتني معرفي گشته و مورد تجزيه و تحليل قرار گرفته و محل استفاده مناسب از آنها توصيه شده است.

Restoration of lost texture road pavement is one of the most important ways to keep high-traffic highways safe. Even with the most advanced building materials and technologies of today, busy highways will eventually lose their skid resistance due to excessive traffic and weather effects. Rain, snow, and ice, along with the high traffic volume of vehicles, can eliminate road surfaces or polish them. Losing friction means dangerous situation occurs when the stopping distance increases and leads to an accident. There are accident prone places on the roads, squares, roundabouts etc. There is a need to restore skid resistance for polishing reasons of these surfaces. Skid-resisting resistive procedures, in turn, provide a higher level of safety. Now using multiple re-texturing techniques, roads can be re-used at its best performance again, which is also very cost-effective and does not require the implementation of a new pavement. In this paper, different methods of enhancing of the skid resistance of polished asphalt surfaces are investigated and the position of the use of each method is determined.