ارزيابي بهره وري سامانه حمل ونقل مترو تهران با استفاده از شاخص مالم كوئيست و روش تحليل پوششي داده ها

.

هدف محوري اين مطالعه اندازه گيري بهره وري در سامانه حمل ونقل مترو تهران جهت ارزيابي ميزان پيشرفت و پسرفت هر خط مترو مي باشد. بدين منظور از داده هاي آماري سامانه حمل ونقل مترو تهران طي سال هاي 91-1387 و روش تحليل پوششي داده ها استفاده شده است. در واقع اين مطالعه با بهره گيري از شاخص بهره وري مالم كوئيست، كه از دو اثر تغيير در فناوري و تغيير دركارايي فني نشات گرفته، بهره وري كل عوامل توليد در دو مرحله مورد سنجش و ارزيابي قرار مي دهد. نتايج پژوهش مويد آن است كه در مرحله اول از بين چهار خط فقط يك خط با افزايش بهره وري (6 در هزار) مواجه بوده است و در مرحله دوم همگي خطوط در سال هاي اوليه افزايش بهره وري داشته اند، اما با گذشت زمان نوساناتي در بهره وري خطوط مشاهده شده است. به طوركلي در خطوط مترو تهران در هر دوره اثر تغييرات فناوري بر بهره وري بيشتر از تغييرات كارايي فني بوده است. از اين رو جهت افزايش بهره وري خطوط مترو لازم است كارايي فني و كارايي مقياس بهبود يابند.

..